在前些年，说到豪华品牌，你基本上只能想起合资品牌，像宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等，现在的话，说到豪华品牌，你可以举出很多自主品牌的例子，像理想、问界、蔚来、极氪、腾势（参数丨图片）、仰望等等，在新能源快速发展的当下，这些自主品牌已经开始崭露头角，抢占合资豪华品牌的市场份额，它们让高高在上的合资豪华品牌，也低下高傲的头颅。
6月12日，理想汽车发布了2024年6月3日至6月9日豪华品牌周销量榜单。
从榜单中可以看出来，豪华品牌周销量排名第一是特斯拉，周销量为1.20万辆，相比上周有了0.32万辆的下滑，但排名反而升了两个名次，到了第一名。说明之前排到特斯拉前面的宝马和奔驰，销量下滑的更狠。奔驰以1.10万辆的成绩位列第二名，和上周比，销量下跌了0.59万辆，但排名不变。
理想上升两个名次排到了第三名，周销量为1.09万辆，相比上周有了0.25万辆的涨幅，随着理想L6的进一步交付，理想汽车周销量还将持续强势，理想在5月份就完成了3.5万辆的交付，6月份预计会冲击4万辆的交付，但其巅峰时期5万辆的交付，估计在较长一段时间内都没有办法达成
宝马从上次的周销量冠军跌到本次的第四名，周销量为1.05万辆，下滑0.74万辆，属于暴跌了。但宝马的销量依旧比奥迪强势，而且宝马、奔驰和奥迪本周销量基本都差不多，没有拉开什么差距。奥迪排在宝马后边，位居第五名，销量为0.95万辆。
问界排在周销量榜单的第六名，共卖了0.89万辆。销量比上周有明显增长，但排名和上周一致。
极氪和蔚来的周销量为0.42万辆和0.35万辆，分别排在第七名和第八名。雷克萨斯和腾势也进入了榜单，排在第九和第十名，销量分别为0.26万辆和0.21万辆。沃尔沃和凯迪拉克则没有上榜。
从榜单中我们可以看出，以前在豪华车市场没有存在感的自主品牌，现在也能占据半壁江山了，虽然绝对销量还比不过合资品牌，但在数量上已经能和合资品牌分庭抗礼了。豪华品牌周销量前十名中就有理想、问界、极氪、蔚来、五家自主豪华新能源高端品牌，而且理想汽车还进入了前三名。理想、问界目前就是最强势的二线豪华品牌，并向一线豪华品牌靠拢。蔚来、极氪和腾势能和普通的二线豪华品牌相抗衡。
自主豪华新能源品牌的崛起，对宝马、奔驰、奥迪有不小的冲击，但最难受的还是二线豪华品牌。像雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等的日子就不好过，对这些合资品牌来说，自己赖以生存的燃油车市场在持续萎缩，而电动化市场又打不开局面，市场份额不断被挤压自然是理所当然。一线豪华品牌还能靠着吃老本和降价去保持份额，而二线豪华品牌就是降价也难去维持现状。现在的市场，就是雷克萨斯也越来越难卖了，自主豪华品牌的杀伤力可见一斑，随着新能源汽车的进一步发展，不只是二线豪华品牌，就是一线豪华品牌也将感受到市场的寒意，让我们拭目以待吧。