最近，印度媒体发文，直指美国需要停止利用制裁来威胁包括其盟友在内的所有国家。这一强硬表态源于印度和伊朗之间关于恰巴哈尔港的协议。
今年五月中旬，印度和伊朗签署了一份为期十年的合同，总价值3.7亿美元，印度将负责开发和运营恰巴哈尔港。这个港口位于阿曼湾，对于印度有着极大的战略意义。
最近，印度媒体的一篇报道引起了广泛关注。报道中直指美国，呼吁其停止利用制裁手段威胁全球国家，包括盟友。这一呼吁的背后，是印度与伊朗之间关于恰巴哈尔港的合作协议。
五月中旬，印度与伊朗签署了一项价值3.7亿美元的十年合同，印度将负责开发和运营位于阿曼湾的恰巴哈尔港。这一战略港口对印度来说，意义非凡。
通过恰巴哈尔港，印度可以绕过巴基斯坦，将货物直接运往伊朗，并通过陆路网络延伸至阿富汗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦，甚至俄罗斯。这不仅减少了对巴基斯坦的依赖，还增强了对阿富汗的影响力。
恰巴哈尔港的建设，将印度西部港口与陆路通道紧密相连，为印度提供了一条更经济、更便捷的中亚贸易路线。同时，这个港口也是国际北南运输走廊的关键一环，连接印度洋至欧洲。
印度的这一战略布局引起了美国的不满。美国国务院副发言人警告称，与伊朗进行商业交易的实体可能面临制裁。这一警告无疑是对印度的直接挑战。
尽管印度与美国有着数十年的紧密经济和军事关系，但这并未让美国在制裁问题上对印度手下留情。 自上世纪八十年代以来，美国对伊朗实施了全面制裁，近年来更是加大了制裁力度。
恰巴哈尔港对伊朗同样重要。它不仅是一个国际转运港，有助于伊朗打破封锁，扩大对外贸易，还能为伊朗提供连接中亚和阿富汗的通道。美国显然不愿看到这一点，因此不惜冒着得罪印度的风险，也要阻止这项合作。
印度媒体在文章中不仅要求美国停止制裁，还强调印度是印太地区唯一能够对抗中国的国家。文章指出，美国的制裁只会让中国在这一战略要点上占据优势。
印度对恰巴哈尔港寄予厚望，但即便没有美国的阻碍，印度的计划也面临挑战。首先，港口周边基础设施不完善，3.7亿美元的投资远远不够。其次，恰巴哈尔港的战略主导权在伊朗手中，印度只是部分使用开发权。此外，中伊关系稳步发展，伊朗不太可能为了一个港口而破坏与中国的关系。
印度与美国的矛盾是他们自己的事，与中国无关。中国开发瓜达尔港的目的是为了提升区域经济，并非与印度竞争。如果印度执意与中国较量，就要做好失败的心理准备。美国的制裁政策不仅损害了印度的经济利益，也使得国际社会对美国的制裁措施产生质疑。