这个端午，如果你还没听过“叠滘龙船漂移”，你可真的落伍了。
6月8日，白云山板蓝根•2024中国（佛山）叠滘龙船漂移大赛正式拉开序幕，迅速火爆全网。
打开各大主流社交媒体平台，来自佛山的叠滘龙船漂移相关视频和话题，始终排在榜单前列。
很多视频中，龙船漂移激起的水浪与观众尖叫的声浪，一浪接一浪，上演了无数扣人心弦的精彩场面。
在佛山宣传部门精心策划组织下，佛山的叠滘龙船不仅上了《新闻联播》，还两登《人民日报》，可谓既霸屏央媒、又刷屏全网。
赛事开始以来，叠滘龙船相关话题在全网相关短视频播放量超12亿，热度直逼此前的贵州“村超”。
全国端午期间，很多地方都在搞龙舟赛，为何偏偏是佛山火出圈？
佛山有这么一句话：端午不飙车，要飙就飙龙船。
25米长的船身，四五十人一条船的“叠滘龙船”，有一个更著名的称呼：“水上F1”。
650米长的水上赛道，参赛队伍几乎都在3分钟左右冲线，彼此的差距甚至不到1秒。
其速度之快，甚至被人戏称为“可以百里开外救起屈原”。
作为全国唯一的水上弯道竞速民间体育项目，佛山叠滘龙船赛的圣堂赛区，河道最窄处只有3、4米，更有天然的S型、C型、L型四条特色赛道，堪称龙舟界的“秋名山”。
可就在这并不宽的河道中，每支龙舟队更凭着高超技巧，硬是将一艘长达25米的龙舟滑出了高速漂移入弯的感觉。
“宁可煲烂，不可扒慢”是叠滘赛龙舟的俗语。
很多地方赛龙舟，划得不好最多翻船，不至于船身都撞烂。
但在叠滘，18支龙舟队不仅要转急弯，更要过险峰，经受“考石角”的考验，一不小心不仅会翻船，还可能将船身撞个大窟窿。
甩弯、急停、折返......桨手、鼓手、舦手通力配合，几十名龙舟队员齐心合力，以最快的速度过最急的弯，展现出一往无前的龙船精神。
当天比赛还有不少“煲船”落水的趣味瞬间，其实这也是叠滘龙船吸引人的地方。
因为有些人是因为龙舟速度太快，一不小心随着惯性落水；有人则是因不慎船桨脱手，为全队减负主动落水；还有的，是因为获得名次兴奋跳水……
现场的欢呼声、加油声与河面的锣鼓声、喊号声交织辉映，无论龙舟队划水还是落水，都成为人们快乐的源泉。
值得一提的是，往年的叠滘龙船漂移赛，成绩趋于稳定，想提升一秒都十分困难。
然而在今年的赛事上，各项历史纪录均被打破，有的成绩提升达5秒以上。
5秒是什么概念？
今年的叠滘龙船赛事中，冠军村头四坊龙船队的成绩是3′01″29，亚军澳边圣塘墟龙船队为3′01″40，季军东胜三余堂龙船队为3′01″80，彼此差距微乎其微。
而第八名的成绩，与冠军的差距只有约7秒。
这说明，叠滘龙船漂移的竞技水平在今年有了新的突破。
更快的比赛速度、更高的比赛强度，以及无数令人捧腹的意外，也带来了更多的关注度。
在各类流量加持下，叠滘龙船才火遍互联网，成为今年端午最热的龙舟赛事。
叠滘龙船是佛山的“非遗”文化项目，最早始于明代，盛于清代，迄今已经有400多年历史，经过一代又一代地传承保留至今。
在岭南水乡狭窄而蜿蜒的河道，正是充满拼搏精神的叠滘村民，开创了弯道竞速、水上漂移等赛龙船项目，一举成名。
为了让这份“流量”转化为“留量”，佛山也顺势推出了“龙船+研学”“龙船+文创”“龙船+节庆”等“龙船+”系列活动，希望让叠滘龙船漂移能成为一项全新的文旅融合项目。
叠滘龙船带来的文旅产业能否让佛山找到一条新的赛道，或许还需要观察。
可如今的佛山，太需要叠滘龙船这股奋力拼搏的精神鼓鼓劲了。
对于佛山来说，“有家就有佛山造”这句广告语，其实远比“叠滘龙船漂移”更为有名。
由于历史和地缘因素，制造业在佛山有着非常雄厚的基础。
唐宋年间，佛山的手工业和商业就已相当发达。
明清时期，佛山的陶瓷、纺织、铸造、医药等行业更是鼎盛无比，与北京、汉口、苏州并称为中国"四大聚"，成为举世瞩目的"广货"和"北货"两大商品集散地。
清末民初，佛山又成为中国近代民族资本主义工业的发源地之一，诞生了第一家新式缫丝厂和第一家火柴厂。
改革开放大潮兴起之后，伴随市场经济的洗礼，地处珠三角的佛山市，即便在制造业强手如云的广东省，也是妥妥的工业强市。
凭借区位优势，佛山迅速融入珠三角一体化发展大局，诞生了机械装备、家电家具、陶瓷建材、食品饮料等十大支柱产业，并逐步形成高度一体化的配套产业链和产业集群。
根植于如此雄厚的制造业基础，佛山不仅吸引众多世界500强企业落户，还催生出美的、格力、德联集团、华孚色纺等佛山本土企业，工业实力举世瞩目。
作为全球最大的泛家居和建材产业链集群制造基地，佛山的陶瓷、酱油、电风扇、微波炉、消毒柜、铝型材等产量持续保持世界第一。
2023年，佛山规上工业总产值首次突破3万亿元，正式晋级中国工业第四城，比肩深圳、苏州及上海。
可谁也没想到，2024年一季度，一直以“能打”闻名的佛山却掉队了，GDP实际增速仅1.1%。
数据显示，佛山2024年一季度GDP总量2872.65亿元，实际增速为1.1%，在万亿城市中属于“吊车尾”的状态。
那么，佛山的经济到底出什么问题？
佛山多年来一直是全国外贸20强城市，更是10强中的常客，与工业一起，是佛山经济发展的两大名片。
可如今，恰恰是两大“名片”，即工业、出口出现大幅下滑。
先说工业，根据佛山统计局数据，今年一季度，佛山一产增加值47.56亿元，增长3.9%；二产增加值1500.65亿元，下降0.3%；三产增加值1324.44亿元，增长2.7%。
这主要是因为佛山工业中，如家居建材、陶瓷，都与房地产业紧密关联。当前房地产市场下行，自然对相关产业有着不小的影响。
再看出口。
今年一季度，佛山出口总额993.9亿元，同比下跌40.4%。其中原因，既有国际市场需求持续走低等客观因素，但也有城市自身产业结构的因素。
佛山的机械设备、家电等出口早年都是以欧美市场为主，但大部分是劳动密集型产品，科技含量低。
由于近年来海外订单向东南亚等地转移，使得佛山的外贸订单直线下滑，直接影响到了外贸出口。
好在佛山已再次校准坐标，不仅要实现产业结构的脱胎换骨，更要用7年时间再上一个万亿台阶。
2024年2月举行的广东省高质量发展大会上，佛山市正式提出，到2030年规上工业总产值跃升到4万亿元。
对于佛山来说，这样的经济目标也犹如赛龙舟，既需要所有产业齐心协力，更需要拼速度、拼动能。
那么，佛山的新速度与新动能从何而来？
实际上，佛山早已开始行动。
广东省2022年曾出台文件，提到“为推动佛山全面提升发展能级，顺应新时代新要求加快高质量发展，建设制造业创新高地，增强珠三角地区核心引擎的战略支撑。”
同年，佛山提出高水平打造“十大创新引领型特色制造业园区”，全面推动制造业迈向中高端，转型升级的“路线图”逐渐清晰。
作为衡量实体经济发展的重要指标，2023年，佛山工业投资同比增长31.8%，是近10年来首次增速突破30%；其中工业技改投资更是同比增长33.7%，总量居全省第一位。
与此同时，为着力破解“产业不连片、工业不成带”的工业发展困局，佛山还把工业用地规模由350平方公里调整为450平方公里，并举全市之力建设佛北战新产业园和“双十园区”， 重塑产业格局。
持续的工业投资增速与不断拓展的产业空间，让城市未来经济势能得到了释放，也体现出佛山转型的迫切心情。
在不断实现传统制造业转型、升级过程中，佛山还有一个“杀手锏”。
从2009年开始，佛山便开始布局氢能源产业。
在没有技术也没有氢源的情况下，靠着“饮头啖汤”的改革胆魄和久久为功的决心，佛山坚持对氢能的上下游产业链延伸布局、提前落子。
2023年，佛山就已聚集氢能企业和机构超150家，涵盖氢能全产业链，投资规模超600亿元，已发展成国内少有完整具备燃料电池及系统8大关键零部件的氢能产业城市。
布局多年的佛山南海区的氢能产业，成绩也格外亮眼。
2022年，佛山南海氢能产业成功入选中国“国字号”特色产业集群；2023年，南海更被中国机械工业联合会授予“中国氢能产业之都”称号，成功奠定中国氢能业界“领头羊”地位，赢得“广东氢能看佛山，佛山氢能看南海”的美誉。
南海区内的氢能企业，多是行业的佼佼者。
飞驰汽车连续3年氢能重卡销量全国第一；鸿基创能是中国最大的膜电极生产企业；济平新能源是中国第一家实现公斤级量产催化剂的企业；康明斯恩泽在南海投产国内最大的质子交换膜电解水制氢装备生产基地；海德利森是中国最大的加氢站核心设备制造和系统集成商之一……
随着佛山仙湖实验室二期开建，佛山正以“仙湖氢谷”为启动区，全力打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群，不仅继续巩固自身氢能下游应用优势，更为经济发展增添了全新动能。
此外，佛山正重点培育发展的机器人、新能源汽车等战略性新兴产业，也将进一步推进家电、铝型材等优势传统产业链向价值链高端跃升。
对于佛山来说，未来转型升级之路依然任重道远，面临的挑战也不少。
不过，对于能在狭窄河道，将25米长的叠滘龙船硬是靠人力划出漂移速度的佛山人来说，只要上下拧成一股劲，赛龙舟能做到极速突破，相信佛山也能做到。