近期，菲律宾成功修复了在仁爱礁搁浅多年、破损严重的“马德雷山”号登陆舰，受损多年的菲律宾登陆舰“马德雷山”号，最近被发现舰体和甲板的破损部分已经得到了修补，菲律宾通过某些方式秘密运送了建筑材料上船，暂时缓解了该船解体的危险。
多年来，菲律宾一直在南海问题上对中国施压，1999年，菲律宾将从美国购买的破船“马德雷山”号搁浅在仁爱礁，并声称船坏了无法离开，中国多次和菲律宾交涉，要求撤走该船，但菲律宾始终置若罔闻。
中国对此进行了强烈反制，包括派遣舰艇在仁爱礁附近进行密切监视，面对中国的坚决态度，菲律宾在修复破船的行动上也有所犹豫，菲律宾准备通过民间组织百艘渔船登黄岩岛的行动，在南海问题上开辟新战线，但这些渔船大多是小型船只，登岛计划最终以失败告终。
鉴于中国海军的实力，即便是整个东盟的海军加在一起也难以匹敌，中国仍然允许东盟各国共同开发南海，中国的这种慷慨和克制还是受到菲律宾的挑衅，菲律宾却想利用这一局势，从中想要获取更大的利益，如果中国的耐心被耗尽，对菲律宾采取强硬措施，其后果不言自明。
一个月前，菲律宾派出两艘巡逻船在仙宾礁附近进行长期驻扎，声称是为了监控珊瑚倾倒行动，这两艘船形成了一个半永久性的海上准军事基地，并交替补给，以确保长期存在。
中国对此进行了严密监控，派出10艘船只在外围形成包围圈，监视菲律宾船只的每一次行动，菲律宾方面还声称发现了大量珊瑚残骸，以此为借口向中国索要保护费用，但显然这是掩盖在仙宾礁上坐滩的真实意图。
菲律宾派出的这两艘海警船窝在仙宾礁内的潟湖里，已经持续了47天，没有撤离的迹象，这种长时间的停靠，潜在地意味着另一场“准坐滩”行动的开始，菲方以防止中国填海造地为借口，在仙宾礁上滞留海警船，这种行为意图明确，就是通过长期驻扎宣示对仙宾礁的主权。
这些停泊在仙宾礁的船只并不是破旧的退役船，这些船是从日本获得的新型海警船，具备通信、侦察、水下探测能力，还能够起降直升机，这些装备齐全的新锐海警船长时间停靠，实际上表现了菲律宾对仙宾礁进行控制的决心。
5月15日，中国海警局颁布的新规将正式生效，这一新规赋予中国海警强大权限，包括扣押非法进入中国领海的外国船只，并可对相关人员进行长达60天的拘留，中方这么做，自然是有备而来，为今后应对类似菲方的挑衅行为准备充分。