近日，中国展示了一款最新“无人运输机”，在某基地的机库中，我国的代表带领访客参观了无人运输机，在展览中，一款代号为“FL-2”（飞龙-2）的无人运输机成为了焦点，这款无人机采用了飞翼式气动布局，独特之处在于没有垂尾设计，FL-2无人运输机最大起飞重量为22吨，最大飞行速度达到0.73马赫，并采用双发设计，能够在载重6吨的情况下，飞行距离达到7000千米，由于FL-2是一个军民合作项目，详细情况尚未完全公开。
飞龙-2并非首次亮相，早在2019年的西安军民装备技术博览会上，它就进行了模型展示，这款无人机当时还处于概念设计阶段，这一次的展览中我们看到了全方面的实机，这种设计和性能让人质疑真正的用途。
这款无人机翼身融合设计相当出色，后置双发发动机的设计，配合半埋式进气道和V型垂尾，能看出极强的隐身能力，连起落架舱盖都采用了棱形设计，以减少雷达反射面积，号称军民两用，这种隐身设计可能更偏向于军事用途。
和美国海军航母上的C-2A“灰狗”运输机相比，FL-2展现出更强的性能，“灰狗”的最大起飞重量只有24.7吨，最多可携带4.5吨物资飞行2400千米，FL-2由于省去了飞行员驾驶室和复杂的航电系统，看起来更为高效。
飞龙-2在民用运输领域具有潜力，更具备改装为隐身轰炸机的可能性，通过改装，该机可以发射导弹，在战时执行运输货物的任务。
除了运输和轰炸任务，飞龙-2还具备其他任务的改装潜力，安装合成孔径雷达，用于对地侦察任务，未来飞龙-2也可能被改装为隐身空中加油无人机，类似于美国海军的黄貂鱼无人机。
飞龙-2的运输载荷已达到6吨，相比之下，彩虹-5无人机的有效战斗载荷才1吨，而有人的F-16战斗机的对地载荷也仅为7吨，这表明飞龙-2经过改进后，完全可以执行中低烈度的对地轰炸任务，利用隐身特性支援特种部队，进行针对性空袭。
FL-2执行轰炸任务时主要针对的是非大型坚固目标或无独立防空能力的目标，尤其是在战线已被己方压制的情况下，它升限达到15000米，仅有高空防空导弹能够对它进行拦截，安全性较高。
除了飞龙-2，中国还在研发和测试多款类似的隐身无人机，包括攻击-11和彩虹-7，这些无人机各有各的擅长之处，有些专门对地攻击，有些是用于高空侦察，目前市场上可供选择的无人机种类繁多，如果军方未能确定采购FL-2，这款无人运输机可能会转向外贸市场，特别是中东国家将成为首选目标。