前言
日本出事了！根据央视新闻报道，6月11日，日本官方对外发出声明，已确认此前在伊豆群岛，鸟岛海域附近坠毁的两架直升机，机上7名海上自卫队成员全部遇难，这起事故已造成8人死亡。
参考资料：中国新闻网2024年6月11日——日本海上自卫队：两机坠毁事故已致8人死亡
失联的直升机
这起机毁人亡的事故，还要从4月20日说起，当天晚上日本海上自卫队，派出了两架SH-60K直升机，上面乘坐着8名自卫队成员。
按照日本官方的说法，这两架直升机要进行夜间反潜训练。
晚上22点38分，第一架直升机失去了联系，26分钟后，第二架直升机同样失联。
日方立刻派人前往失踪海域搜寻，根据黑匣子发出的信号，终于在第二天找到了坠毁的飞机。
残骸之中只有一具遇难者的遗体，剩下7人生死不明，通过飞机受损的情况推断，它们很有可能发生了相撞。
日本气象厅表示，事发海域当晚被高气压覆盖，可能存在云雾天气情况，但由于附近没有雷达，所以无法判断该海域事发时究竟有没有下雨。
但可以确定的是，海上自卫队曾接到其中一架直升机发来的紧急信号。
事故发生之后，日方领导人再次上演了祖传艺能——道歉。
海上幕僚长向全日本民众表达深深地歉意，并紧急取消赴华参会行程。
行程的突然取消，让这起撞机事件蒙上了几分“异样”的味道，甚至有不少不怀好意的人，将这起事故推到了某些国家身上。
参考资料环球网2024年4月21日本自卫队两架直升机坠毁，海上幕僚长向日本国民道歉，紧急取消赴华参会行程
好在找到了飞机上的黑匣子，不然指不定闹出多少“阴谋论”呢。
事故发生之后，日方派出7架飞机和12艘舰艇，在相关海域进行搜救。
一个多月后，日本官方不得不发表声明，两架直升机的机组人员全部遇难。
“王牌”直升机
此次出事的两架飞机，型号为SH-60K“海鹰”直升机，事发之后日方立刻暂停使用同型号的直升机。
从名字上就能听出来，它是专门在海上执行反潜任务的直升机，是日本海上自卫队的“王牌武器”。
SH-60K是SH-60的改进型号，而SH-60继承了UH-60（黑鹰）的优秀设计，和黑鹰的零部件通用程度高达83%。
为了更好的在海上执行任务，海鹰直升机除了增加漂浮组件之外，还有自动折叠的旋翼，与之匹配的还有一套旋翼刹车系统。
除此之外海鹰的机身经过了特殊处理，可以有效防止海水的腐蚀，起落架也进行了改动。
SH-60K作为一款多用途的舰载反潜直升机，长19.75米，翼展16.35米，高5.2米，于上世纪90年代开始研制，其目的是为了代替SH-60J反潜直升机，2004年开始装备日本海上自卫队。
SH-60K可用于反潜作战、搜救、垂直补给、超视距引导等多项任务。
基于美军第七舰队的战略计划，日本海上自卫队需要积极配合，而美军最看重的就是日本的“反潜能力”，为此不惜重金投资大力培养。
在美军的扶持下，日本海上自卫队的反潜阵容十分强大，但武器装备强归强，技战术水平是否过关，就得用事实说话了。
像这样的直升机坠毁事件，对于日本自卫队来说，已经“屡见不鲜”了。
日机坠毁被中国军舰击落？
2023年4月6日下午，日本陆上自卫队的一架UH-60（黑鹰）直升机，在冲绳宫古岛附近失联，自卫队进行搜救后发现该飞机已经坠毁，10名机组成员生死不明。
就在日方进行搜救的时候，日本网络上流传出了这样一种说法。
参考资料：环球网2023年4月11日——日本网络出现“失事直升机系被中国军舰击落”传言，日防卫省辟谣
认为直升机出事和中国军舰有关，因为事发当天，中方军舰经过了宫古海峡，所以直升机很有可能是被中方军舰击落的。
眼看谣言愈演愈烈，日本政府立刻站出来辟谣。
声称当天通过宫古海峡的中方军舰，其实是一艘电子侦察船，而且中方军舰在该海域的航行时间，和日方直升机坠毁的时间跨度非常大，所以两者之间不存在任何关联。
最为重要的是，直升机残骸上面没有任何受到热武器攻击的痕迹。
总之对于日本民众的揣测，日方辟谣的积极程度还真是让人瞠目结舌。
这不禁让人感叹，我国确实今非昔比了，想当年日本“走失”了一个兵，随后发起了侵华战争，如今日本直升机坠毁啊，他们争先恐后证明跟我国没有关系。
这还真是应了那句话，当你强大的时候，身边每个人都对你和颜悦色尊敬有加。
自从日方的黑鹰直升机坠毁之后，日本政府打捞了两个多月，最后不得不宣布，10名机组成员全部死亡。
日方随后对外界公布了事故原因，认为这大概率是人为操作失误导致的。当时飞机上的一个发动机出现了故障，好在还有另外一个发动机，能够保证直升机安全降落。
飞行员为了安全起见，就将出现故障的发动机关闭了，结果操作失误，竟然把正常的发动机给关了，导致直升机当场失去动力，最终落了个机毁人亡的下场。
10名遇难的机组成员，包括一名师团长和两名飞行员，以及两名机械师五名自卫队员。
没有对比就没有伤害
和日本自卫队的拉胯表现相比，我们的解放军战士简直就是“降维打击”。
参考资料：解放军报2019年9月26日——骑鲸蹈海 深海砺剑
2014年，我国海军372潜艇执行远航任务时，遭遇了海水“断崖”的紧急情况。
在此之前，全世界所有国家的潜艇，一旦遇到这种情况必然十死无生。
我们的战士却用钢铁般的意志，和超越常人的执行能力，在生死危机的重要关头，正确无误的进行排险操作，最终成功脱险。
创造了世界潜艇史上的一大奇迹！
文 | SH
编辑 | 青橘罐头
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