赛力斯自从跟华为合作了,不仅股价一路起飞,销量节节攀升,公司也可以开始盈利了,赛力斯发生了翻天覆地的变化,公司开始了质的改变!

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可能很多人觉得没啥,要知道广汽集团老总都发声抱怨,要有格局,不要卷,因为销量一路下滑,日子不好过了。

多年前广汽是跟华为签署合作一起造车的,后面因为各种原因还是取消,不然现在起飞的可能就是广汽了!现在守着的丰田本田也没落了!

赛力斯赚钱了,自然就有钱研发,投入,也才能跟的上华为的步伐。在前段时间的北京车展赛力斯技术创新大会上,对外分享赛力斯最新的研发技术,其中超级增程5.0让人印象深刻!

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赛力斯超级增程5.0有两个重磅产品:一个是超级电驱,赛力斯自研。

覆盖400/800V电压,热效率高达96%,轮速最高可达250Km/h,峰值功率250kw,在一众新势力选手里面也不差!

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另一个就是超级增程器,热效率高达45%,虽然没有比亚迪混动那么强悍,但在增程领域已经非常不错了!其油电转化效率高达3.65Kmh/L,一升油可以发3.65度电。

已知现在理想汽车的增程式热效率是40.5%,长安和现在使用的是41%,岚图是42%,奇瑞星纪元ET是44.5%。所以赛力斯这个增程器技术很强的!

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赛力斯的增程器除了自己用,还有外供给其他车企,有谁知道那家企业在用的可以评论区分享下!

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现在问界全系还是第四代的,41%热效率的增程器,期待早日用上第五代45%热效率的增程器!