4月2日下午13点左右，沪蓉高速江苏常州段发生连环车祸，20多辆车相继追尾相撞，车辆在高速公路上挤成一团。事故造成2人死亡、5人受伤，20多人被困，部分车辆损毁严重。在清明小长假第一天，这起事故，给我们交通安全再次敲响了警钟。
事故还原：目击者回忆事发现场
根据事故发生地，江苏常州警方通报，昨天下午1点多，沪宁高速横林枢纽往东南京往上海方向，2辆大货车相撞翻车，导致3辆大客车、20辆小客车在多点多段相继相撞，目前事故已造成5人受伤，一辆小客车上2人死亡。
据在现场的驾驶员朋友回忆，昨天下午沪宁高速上，风大，雨也大，雾气非常重，视线非常不清楚。所以，大家都有意识的降低了车速，时速大概在80公里到100公里之间。
这位驾驶员说，他在驾车行进过程中，忽然看到前方有情况，再刹车是根本来不及的了。像他一样，很多车都是这样撞上的。现场有些惨不忍睹，有些地方就像报废汽车堆放场。幸运的是，由于及时刹车，很多汽车损坏比较严重，但是车上人的损失相对小一些。
救援及时赶到，被困21人全部送往医院治疗
据警方通报，事故发生后交警部门联合医疗、消防等联动部门开展伤员救治、现场处置等工作，并迅速通过交通管制，对后续车辆进行分流。在救援力量及时的救援，撞击被困在车上有21人，全部送往医院治疗。大概在事故发生后4个多小时，现场打通了一条车道，让滞留的车辆走起来。
发生事故的高速公路，下一站是无锡境内，有29位伤者，被就近送往无锡101医院，据了解，一些轻伤的，比如皮外伤还有一些肋骨断掉的，还有一些颅脑外伤，现在也都在进行进一步的治疗。
现场救援的不仅仅是警方和医护人员，现场多人受伤，车辆乱作一团。在应急车道受阻，救援车辆未到达时，多位车友展开自救。有目击者反映，事故发生时，在对面车道的车主，迅速停下车，将几位伤者扶上车，送往，沿着反方向车道，距离事故地最近的常州医院。
据江苏省公安厅的信息，截止昨天截止下午6时30分，事故现场清障工作已基本结束，各高速公路收费站已取消管制分流，高速公路通行恢复正常。
事故发生后，常州市保险协会发布紧急动员令，常州保险业第一时间启动重大保险事故理赔应急预案，各大保险机构迅速行动介入事故处置。几大主要保险公司等均接到客户报案，并已开展相关事故车辆的查勘定损和人身伤亡理赔工作。
记者了解到，这些产险公司均实行全国通赔政策，由于此次事故发生在常州路段，因此只要是本次事故中的受损车辆，即便是非常州地区的车辆，公司接到相关报案后均可受理。
事故起因：2辆大货车相撞翻车所致
4月2日晚20点50分，常州市公安局发布了最新情况通报。据介绍2日下午1时许，沪蓉高速常州段横林枢纽往东南京往上海方向路段，因雨天路滑2辆大货车不慎相撞翻车，导致后方3辆大客车、20辆小客车在多点多段相继追尾相撞，事故造成2人死亡、5人受伤。
昨天，江苏省公安厅连夜再次召开全省道路交通安全工作视频会议，要求深刻吸取此次事故教训，进一步加大交通安全管理力度，坚决杜绝此类事故再次发生。
事故发生地常州交警的部门则针对“祭祖扫墓、踏青出游、回乡探亲”三流叠加交通管理特点，对高速公路实施二级勤务，会同气象、交通、消防、救护、养排、清障等部门制定了24小时应急响应机制和措施，同时还专门抽调警力增援重点收费站口、服务区，加强车辆疏导和客车检查，依法查处突出交通违法行为，并通过多种渠道发送“清明节交通安全提示”短信和实时交通诱导信息。
险！行车记录仪记下撞车瞬间
一位车主提供了行车记录仪中的视频，车辆在能见度极低的情况下及时刹车，躲开前车，但刚停稳即被后车追尾。
一辆从江西前往无锡的汽车车主讲述，他们当时看到前面的车有烟雾出现，便紧急刹车，然而在停车后，后面不断有车撞过来。
伤者回忆：路滑！时速80公里都刹不住
4月2日胡先生一家人驾驶大众朗逸轿车行驶在沪宁高速上，准备到苏州周庄游玩，由妻子魏女士开车，胡先生坐在副驾驶，胡先生的父母则带着六岁的女儿坐在后排，父亲在左侧，母亲坐右侧，女儿坐在两位老人中间。当车行驶到常州段，突然前方一辆客车和商务车撞在了一起。
“我们的车速不快，时速大概是80公里，但还是刹不住，雨天路滑视线也不是很好，一下顶了前面的车上，后面的车也是同样情况，短短几分钟几十辆车全都撞在了一起，我们的车夹在几十辆车的最中间，基本残废了。”胡先生回忆，当时所有人都懵了，回头一看母亲头上全是血，已经昏了过去，父亲也喊脖子疼。
随后胡先生一家被救援人员送到了常州市第四人民医院新北院区。下午5点，记者在医院看到，胡先生的母亲躺在床上不能动弹，但人已经清醒，被诊断为肋骨、股骨、颈椎等多处骨折，病床边的地上放着胡先生母亲车祸时穿的衣服，已是血迹斑斑。胡先生的父亲也因为颈椎骨折需住院治疗。
最小伤员17个月 目前状况平稳
最小伤员17个月，女孩，送医时鼻出血，目前状况平稳。她母亲陆女士的面部多处受伤，眉毛、上唇出血各缝了3针，膝盖受伤。
陆女士说，他们一家三口中午时分从常州出发到苏州爷爷奶奶家，上高速没多久，前方大雾，突然发现前方有车来不及刹车，就追尾了前面的车子，陆女士的脸撞到了车门，随后后面又有车撞了上来。陆女士抱着女儿爬出了车子，走到高速路边，等了两个多小时救护车来了。
发布过“87车相撞167人受伤”消息的，删了吧
昨天下午这起惨烈的事故发生后，很多网友都很关心事故现场的伤亡情况。而就在相关部门调查期间，一则称事故现场有87辆车相撞，167人受伤消息在微博、QQ群、微信群、朋友圈等网络空间传播。
下午5点半左右，常州市公安局发布事故调查结果，上述消息被证实为谣言，尽管如此依然在快速传播。对此，江苏省公安厅网络警察总队通过官方微信提醒网友们，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十五条，对于散布谣言，故意扰乱公共秩序的，处五日以上十日以下拘留，可并处五百元以下罚款。
清明小长假出行，千万要注意这些！
惨痛的车祸教训不得不提起我们的重视，雨天驾车出行，必须要懂得和注意这些常识。
保持良好的视野
及时打开雨刷器，开启近光灯、防雾灯和示廓灯。注意观察行人，雨中行人的视线和听觉受到限制，司机应减速慢行，耐心避让。
减速谨慎驾驶
泥水路面的制动距离可达正常路面的3倍，因此无论路况好坏，车速应控制在40～60km之内，对不熟悉的路面，要沿前车走过的路线行驶。
保持车辆距离
随时观察前后车距，增加安全距离。远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。
防止轮胎侧滑
雨天轮胎摩擦力下降，容易产生侧滑，拐弯时不能急刹车或猛打方向盘，应采取“点刹”的形式直线减速，然后再进入弯道。
减少雾气产生
下雨时，挡风玻璃容易凝结雾气阻挡视线，这时要开启空调，吹向挡风玻璃。
保护挡风玻璃
可将斥水剂涂在挡风玻璃上，雨水就会很快流下。此外，雨天后视镜容易沾上雨水，看不清后面车辆，造成交通事故，可在后视镜上加装挡雨板。
雨中制动要提前
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
不要降低胎压
有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
过积水路段技巧
路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。
为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。
巧过泥泞路段
进入泥泞路段前先换低速档，必须按前车的车辙走，中途不可换挡，要匀速直线通过。
禁止频繁躲闪
雨天有人频繁避让路面积水，这样容易造成后面车辆弄不清你的行车路线而造成追尾。
救命一招
如果万一被积水淹没困在车里，只需把座位头枕拔下来，用两个尖锐的插头敲打侧面玻璃，或者将插头插入玻璃与门板之间，再向外用力即可将玻璃破坏。
当然，除了这些需要注意的点之外，正常的交通规则就更不必说了，但往往越是习以为常的细节，越容易出现错误。所以小伙伴们驾车一定要遵守交规，提高警惕，尤其是在特殊天气情况下，不要再让惨烈的车祸重演！