据路透社报道，8月10日，菲律宾环境部长洛扎伊加在新闻发布会上表示，菲政府已经暂停由中企承包的填海项目，理由是将评估项目对环境以及社会的影响，如果存在违规情况，必须在限定时间内纠正，否则环境许可证将被吊销。菲议员甚至提出，应该审查中企参与填海项目是否会损害菲律宾所谓的“国家安全”。
菲律宾总统马科斯
此前为了增加可规划用地，推动经济发展，菲律宾当局决定在马尼拉填海，并进行公开招标，最后中国交建集团中标。当时美国以破坏环境为由，极力表示反对。但其实是因为填海区域距离美国驻菲大使馆较近，中国交建集团也在美国的“黑名单”上。不过中国在基建领域，无论是技术、报价还是经验，都具有绝对的优势，所以杜特尔特执政时期，直接无视了美方的反对。如今马科斯又在这件事上做文章，显然与近期中菲仁爱礁的摩擦有所关联。
近日，菲律宾试图向仁爱礁上的非法“坐滩”军舰运输建材，以加固船体，让这艘破军舰成为菲律宾在仁爱礁的“永久据点”。但菲方的图谋并未得逞，我国早已在仁爱礁海域实现了常态化巡航，负责运输建材的菲方船只被我国海警船及时拦截。
中菲海警船对峙
在仁爱礁问题上，中方对菲律宾已经仁至义尽。一方面，这座岛礁本就属于我国的固有领土，以我国的实力，若想要强行收回，菲律宾根本无力阻拦，但中方还是愿意通过对话的方式，和平解决争端。另一方面，这艘非法“坐滩”军舰上还有菲方人员，过去中方默许菲方可以向这些人员运输粮食、水源等生存物资，但不许菲方运输建材加固船体，即便如此，菲方却还是屡屡得寸进尺。
其实此前中菲在仁爱礁有过不少摩擦，但双方都保持了默契，尽可能的低调处理。但这次菲方大肆炒作，显然是有意而为之，而且背后的推手就是美国。美菲军事互动越来越频繁，就是在为南海挑衅做准备。
美菲军事演习
日前中方已经明确要求菲方立即拖走非法“坐滩”军舰，但菲方不仅无视中方要求，还计划再次强闯仁爱礁。菲律宾武装部队发言人阿吉拉尔在8月10日的新闻发布会上表示，将继续完成运输补给的任务，并叫嚣要让所有人都知道，中国正做着哪些“冒犯性和非法的行为”。此外，他还否认了此前被中方拦截的运补船上有建材。
从菲方的表态不难看出，他们也清楚自己侵占仁爱礁是非法行为，向岛礁内运输建材也违背了对中方的承诺，否则也不会专门否定运补船上有建材。但菲方还要颠倒黑白，无非认为可以借助美西方对国际舆论的话语权，占领舆论制高点，歪曲事实。这就和当年“南海仲裁案”的套路一样，用非法肮脏的手段，为自己的非法行径背书，想让中国吃个哑巴亏。
拜登与马科斯
这次补给没有送进去，菲律宾当局必然很快会开展下一次补给任务，中菲在仁爱礁的对峙还会继续升级。但凭菲律宾的海警船，是闯不过我国海警船的防线，现在的关键就在美国是否会插手其中，尤其需要重视美国部署在亚太地区的航母动向。现在中美的实力差距已经很小，双方的博弈其实就是一个胆小鬼游戏，谁退缩谁就会成为纸老虎。所以如果美国真的敢来，我们必须像2016年“南海仲裁案”一样，以最强硬的姿态回应美国。