豆油市场：近期，国内豆油方面，受进口大豆集中入港，国内油厂开工率提升，叠加，需求支撑不足，供过于求的态势下，市场表现略显低迷，供需格局的矛盾也持续放大，价格重心也偏弱运行！
从机构数据了解，截止5月末，全国主流油厂豆油商业库存水平在95.7万吨左右，相比此前一周库存增加4.15万吨，环比增幅在4.5%，库存同比增幅达到了13.1%！
一方面，进口大豆入港激增，机构预估6月份大豆入港或将在981万吨，7月份大豆入港或将高达1150万吨，油厂大豆库存激增，截止5月末，油厂大豆库存在438.9万吨，大豆周均压榨水平达到了215.6万吨左右，开工率维持在61%，由于原料库存充足，油厂开工率仍处于高位，本周预计开工率或将稳定在60%左右，豆油产能进一步累库！
另一方面，油脂消费处于淡季，豆油市场需求跟进乏力，叠加，国内菜籽油供应增加，市场替代现象较为普遍，短期内，豆油购销较为冷清，部分企业累库压力下或将催促需求主体提货！
因此，在消费需求处于淡季压力下，由于油厂开工率提升，豆油供应格局延续累库的节奏，短期内，市场缺乏明显的支撑，价格或将维持震荡偏弱的走势，不过，由于进口大豆成本较高，豆油降幅或将相对有限！
油价市场：5月中旬，国内汽柴油价格分别下跌235元以及225元/吨，年内单次油价录得最大降幅，这也缓解了年内汽柴油价格“高歌猛进”的局面，但是，截止目前，年内前11次油价调整，市场呈现“5涨3跌3搁浅”的局面，涨跌累计后，汽油年内涨幅仍达570元，柴油年内涨幅仍有550元/吨，以山东地区为例，本轮油价调整落地前，92号汽油价格7.96元/升，年内累计涨幅仍有0.45元/升，居民以及物流成本仍处于高位！
进入6月份，市场此前普遍认为，本月，油价或将逆势上涨，毕竟，北半球进行能源消费旺季，原油需求或将激增！
但是，由于美联储鹰派言论不断，美国制造业经济复苏乏力，市场对于原油消费疲软的担忧转强，本轮计价周期初，国际油价呈现连降的局面，这也支撑了国内原油变化率负值运行的基本面！
而上周末，OPEC+会议召开，由于会议细则公布了自24年10月份，主要产油国或将逐步缩减自愿减产的规模，这增加了市场对于原油供应过剩的担忧，尤其是，现阶段下，全球经济复苏乏力，美国受高利率的水平，经济复苏前景，5月份美国ISM制造业数据进一步下挫，这也抑制了原油消费的前景！
国际原油价格“越跌越猛”，参考隔夜市场，WTI原油报价下跌0.97美元，73.25美元/桶，布伦特原油下跌0.84美元，跌至77.52美元/桶，本轮计价周期国际原油价格呈现5连降的走势，国内原油变化率进一步下挫，截止本轮计价周期前5个工作日，原油变化率-3.83%，汽柴油价格预估下跌185元/吨，折合升价92/95号汽油下跌0.14~0.17元！大家相互转告，6月13日24时，年内第12次油价调整，国内汽柴油价格有望大幅下跌！
附：6月6日各省市加油站92/95号汽油价格
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