近日，隶属于美国空军“第325d 特别行动联队”的两架CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机在乌克兰基辅上空进行了低空飞行训练，这是美国空军的倾转旋翼机第一次飞越基辅上空，算是美国军方针对某些“虚构战争”而进行的训练活动。
CV-22——出色的倾转旋翼机
CV-22，绰号”鱼鹰“，是一种倾转旋翼机（Tilt-Rotor Aircraft）。倾转旋翼机这种独特的飞行器，兼具了直升机垂直起飞、悬停和垂直着陆的特性以及涡轮螺旋桨飞机大航程、高航速和出众的燃油效率等特点。
作为”鱼鹰“倾转旋翼机家族的一员，CV-22倾转旋翼机的主要任务是为美国空军特种作战司令部执行远程渗透、突击和补给任务。这种多功能、可自部署的旋翼类航空器为美国空军提供了比其他诸如直升机、自转旋翼机等航空器更高的飞行速度和更远的作业距离，使得美国空军特种部队的士兵能够更高效地执行远程特种作战任务。
2000年9月份，第一批2架测试型CV-22倾转旋翼机被运送到美国空军位于加利福尼亚州的爱德华兹空军基地进行测试评估；2006年8月份，新墨西哥州科特兰空军基地的第58特种作战联队开始对CV-22机组人员进行培训，首批两架生产型CV-22也随即投入使用。
2007年1月份，第一架具备作战能力的CV-22被交付给美国空军特种作战司令部；到2009年，美国空军特种作战部队的CV-22机队正式实现了”初步作战能力“。在美国空军的计划表中，截至2021年年底，将会有总计54架CV-22倾转旋翼机投入使用，进一步提升美国空军特种部队的远征作战能力。
CV-22——独特之处
作为”鱼鹰“倾转旋翼机大家族的一员，CV-22倾转旋翼机保留了V-22系列倾转旋翼机的所有特点，同时也有一些独特之处，主要集中在下述方面。
首先，这型倾转旋翼机是专门为美国空军特种作战司令部打造的，其目标是为了执行远程特种作战任务，所以该机专门配备了额外的机翼内置油箱，并装备了AN/APQ -186地形追踪雷达，其他装备有诸如AN/ALQ-211和AN/AAQ-24定向红外对抗装备。
所以说，CV-22相比其他“鱼鹰”倾转旋翼机而言，最大的特点还是可储备的燃油多了很多，两套机翼内置油箱系统总计为该机提供了额外的2230L燃油，此外，该机还可以在货舱中加装三个额外的辅助油箱，从而进一步提升其航程。
从换代关系上来说，CV-22倾转旋翼机的出现是为了取代此前美国空军特种作战部队一直在用的MH-53“低空铺路者”（Pave Low），MH-53是西科斯基“种马”直升机家族的一员，于1967年首飞，随后开始逐步交付美国空军服役，直到2008年正式全部退役。
▲MH-53特种直升机