6月3日，丰田中国方面表示，经过确认，一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与“日本市场部分丰田车辆认证申请不规范事件”无关，相关认证实验按照中国法律法规，在中国管理部门的监督、指导下完成，不存在安全和品质问题。
6月3日，丰田汽车发布公告称，根据今年1月26日日本国土交通省的指示，丰田汽车正对车型的认证申请进行调查；尽管调查仍在进行，但目前已有7款车型（包括部分停产车型）的测试方法与政府标准不符。目前，涉及认证申请问题的三款在产车型（卡罗拉Fielder/Axio和雅力士Cross）的行人和乘员保护测试数据不足，同时还涉及皇冠等四款停产车型；丰田汽车致歉的同时表示即日起停售上述三款在日本生产的在售车型。
6月3日下午，日本丰田汽车公司会长丰田章男（上图）在记者会上就丰田汽车公司曝出“存在测试违规、提交虚假数据”的行为道歉。
据日本国土交通省3日发布的消息，鉴于丰田汽车旗下子公司“大发工业”等近年来接连被曝出“在获取汽车和发动机量产时所需的型式认证过程中发生不当行为”，日本国土交通省此前指示85家汽车生产公司调查并报告是否存在类似情况。而截至5月底，丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共五家公司，查出在车辆性能测试等方面存在不当行为。
日本内阁官房长官林芳正3日在记者会上对此表示遗憾，称这种行为“损害了日本汽车产业的信誉”。日本国土交通省目前已指示丰田汽车、马自达和雅马哈发动机三家公司“暂停部分目前正在生产的汽车和摩托车的出货”，“并对消费者做出详细说明”。今后将结合现场检查结果，基于相关法规进行处理。
近年来，日本制造业质量丑闻层出不穷，涉及汽车、钢铁、化工等诸多领域。仅以丰田汽车为例，前年以来，其子公司日野汽车、全资子公司大发工业等也都相继曝出在产品检测中存在违规行为，给丰田的品牌形象造成了负面影响。
（羊城晚报•羊城派综合新京报、央视新闻）