最近这几天,比亚迪秦L DM-i备受关注,被热议的就是它的续航表现。从目前官方给出的数据来看,秦L DM-i百公里的亏电油耗为2.9L,满电满油的状态下,续航可以达到2100km左右。这也意味着全球混动进入新时代啦。
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但是官方给的这些数据,很多小伙伴都不买账,吵着要更贴近实际用车的续航测试。
你还别说,最近还真有媒体这么干了,而且他们玩的就是真实,全程测试不仅把油箱封了起来,还全程开了直播。这样的测试数据,也更贴近普通用户的真实用车场景,参考意义很大。
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根据自媒体向北不断电实测来看,他们开的比亚迪秦L DM-i 129公里的版本,从西安出发一口气开到了深圳,路线包含城区、高速等,并且雨天测试对续航也有一定影响。
经过这一系列的严苛测试,这辆比亚迪秦L DM-i在满油满电的情况下,真实的续航里程竟然达到了1977公里,亏电油耗为3.37L,续航达成率为99.85%。这样的续航表现,就算是节假日跑高速,也不会有什么续航焦虑了吧!
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在此之前,我是真的没有想到,一辆只卖9.98万元起步的国产新能源汽车,加满535块钱左右的一箱油,满油满电就可以带你跑1977km,也就是说一公里的油费竟然只要2.7毛钱,这也太省了吧!
还记得几年前我骑125摩托车的时候,一公里也要几毛钱的费用呀!真是科技改变生活!现在比亚迪的新能源汽车油耗竟然可以做到这么低了。
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不得不说,比亚迪第五代DM技术,的确有点东西,它让我们日常用车的成本更低,而且彻底告别纯电车的续航焦虑。这项技术无疑又一次颠覆了汽车行业,而最后受益的却是购买比亚迪新能源汽车的每一位用户。
最后,我也想问问大家,插混和纯电的新能源汽车,你会怎么选?留言区告诉我!