我们都知晓，在发动机运行期间积碳是无法避免的，轻微的积碳通常无需过于在意。然而，当积碳较为严重时，倘若不及时将积碳清除，就会引发发动机动力不足、油耗上升以及排放超标等一系列问题。

当前，针对发动机积碳的清除办法存在许多种，既有免拆清洗也有拆洗，既有物理清洗也有化学清洗。下面来介绍市场上常见的积碳清洗方法以及它们的优缺点，以供车主朋友们进行选择。

其中一种方法是燃油添加剂清洗法，顾名思义，就是向汽车油箱内添加具有清洗积碳功能的添加剂。在发动机运行过程中，这些燃油添加剂会随着燃油一同经过油管进入进气歧管（直喷发动机除外）、进气门、喷油嘴、燃烧室等部位，通过与这些部件的接触，从而溶解并清洗部件表面的积碳、油泥、胶质等污物。

其优点在于省时省力，使用便捷，车辆在行驶过程中就能顺便完成积碳清洗，无需专门花费时间进行清洗操作。

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而缺点也较为明显：市面上的燃油添加剂质量参差不齐，清洗效果好且安全的产品很难找到；当积碳较为严重时，再好的产品也难以有显著的清洗效果；无法对缸内直喷发动机积碳最容易出现的部位——进气门背面进行有效清洁；它属于化学清洗的范畴，大部分产品都会对橡胶件产生一定影响。