比亚迪DM混动技术震撼业界,引发同行质疑

本周,比亚迪第五代DM混动技术正式发布,凭借着2.9升百公里的亏电油耗数据,一时间成为全球汽车行业瞩目的焦点。作为新能源汽车领域的领军企业,比亚迪始终致力于推动技术革新,不断优化产品性能。此次发布的第五代DM混动技术,更是展现了比亚迪在混合动力领域的卓越成就。

DM混动技术的优势何在?

DM混合动力技术,即Dual Mode Hybrid Technology,是比亚迪开发的一种插电式混合动力汽车技术。与传统的内燃机汽车相比,DM混动技术能够显著降低油耗,提高能源利用效率。第五代DM混动技术更是在前几代技术的基础上进行了全面升级,实现了更低的油耗和更优异的电能利用效率。

据悉,采用第五代DM混动技术的比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i,在NEDC工况下的百公里综合油耗仅为2.9升,这一数据无疑将引领行业新标准。与此同时,优异的动力性能和舒适的驾乘体验,也让这两款新车备受消费者青睐。比亚迪高级副总裁杨东生表示,"比亚迪采用的NEDC测试标准更加科学,测试结果更接近消费者的实际使用情况。"这无疑让人对比亚迪的技术实力更加充满信心。

行业质疑声中的比亚迪

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然而,在行业为之震撼的同时,也有质疑的声音出现。吉利汽车的高管杨学良在社交媒体上转发了博主对比亚迪的质疑,并评论道:"还是实在一点好,估计老一辈科学家健在的话也会这么想。"这一言论迅速引发了业内的广泛关注和讨论。

面对质疑,比亚迪方面迅速做出回应。杨东生强调,比亚迪采用的NEDC测试标准是目前国际上通用的测试标准之一,其科学性和相关性得到了广泛认可。同时,他也表示,除了油耗数据之外,比亚迪新车在动力性能、驾乘舒适性等方面的出色表现,同样值得消费者关注和信赖。

本文源自:金融界

作者:AI君