想知道为什么有些国家砸锅卖铁都要造航母,而有些国家对它却避之不及吗?今天,就让我们走近这些“海上巨兽”,揭秘它们令人咋舌的“碎钞机”属性!

谈起航空母舰,那绝对是军事领域的“巨星”,走到哪里都是自带BGM和聚光灯的存在。毕竟,人家可是被称为“海上霸主”的超级武器,代表着一个国家的海上军事实力 和国际地位。

当浩瀚无垠的海面上,出现一支由航母领衔的舰队,威风凛凛地劈波斩浪,那是何等的霸气侧漏!难怪那些军事强国,做梦都想拥有这么一支“海上移动堡垒”,随时随地维护自己的利益。

正所谓“真理只在大炮射程之内”,这句话用来形容航母也毫不为过。有了航母,就等于拥有了强大的远程打击能力 和制海权,在国际舞台上说话都硬气了几分。也难怪,那些怀揣着“星辰大海”梦想的国家,都把建造航母视为国之重器,即使勒紧裤腰带也要造!

放眼全球,如今拥有和正在建造航母的国家越来越多,妥妥地进入了“航母俱乐部 ”时代。美国作为老牌“航母大佬”,坐拥11艘 核动力航母,傲视群雄;而中国也奋起直追,第三艘航母福建舰 的下水,更是彰显了海上强国 的雄心壮志。

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当然,除了中美这两位“重量级选手”之外,其他国家也不甘落后,纷纷加入了这场海上军备竞赛。英国、法国、俄罗斯、印度、日本……大家都在摩拳擦掌,试图在这片蓝色领土上,留下自己的姓名。

第一个吃螃蟹的人是需要勇气的,那么,第一个造航母的国家,又是哪位勇士呢?

答案可能会出乎你的意料,并非是如今的“航母大佬”美国,而是—— 日本。

没错,就是那个在二战中被美军航母打得落花流水的日本,竟然才是第一个建造航母的国家!

时间回到1922年12月,一艘名为“凤翔”号的军舰,在日本横须贺海军基地正式服役。这艘排水量仅有7470吨的小家伙,虽然看起来和如今动辄十几万吨的巨型航母相比,就像一只小麻雀站在雄鹰旁边,但却拥有着划时代的意义——它是世界上第一艘真正意义上的航空母舰!

当然,“凤翔”号的诞生,也离不开另一个“老牌帝国”的“幕后推手”—— 英国。

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在一战结束后,英国皇家海军就开始秘密研制航空母舰,并取得了一定的成果。然而,受限于当时的《华盛顿海军条约》,英国不得不忍痛放弃了继续建造大型战舰的计划,其中就包括了航母。

不过,精明的英国人并没有就此罢休。他们转而支持日本发展航母,希望通过这种方式,间接地与美国进行海上竞争。于是,英国便将航母设计图纸和技术资料提供给了日本,帮助日本建造了“凤翔”号。

有了英国的“神助攻”,日本在航母的研制道路上可谓是“开了挂”。“凤翔”号不仅配备了当时最先进的舰载机和飞行甲板,还拥有独特的封闭式舰艏,可以抵御恶劣海况,堪称是那个时代的“黑科技”。

“凤翔”号的诞生,标志着航空母舰正式登上历史舞台,并迅速引发了世界各国海军的新一轮军备竞赛。

“凤翔”号虽然是世界上第一艘航母,但它的结局却颇为讽刺。在二战中,“凤翔”号几乎没有参加过什么重要战役,最终还被美军潜艇击沉,也算是“寿终正寝”了。

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不过,“凤翔”号虽然“生不逢时”,却开启了一个全新的海军时代。正如那句话所说,“ 每一个传奇,都始于一个看似平凡的开端”。

看完“凤翔”号的故事,相信大家也明白了一个道理:航母可不是谁都能玩得起的!那么,中国又是如何一步步突破技术封锁,跻身航母强国之列的呢?

对于很多中国军迷来说,“辽宁舰”这个名字,承载着太多的梦想和期盼。

时间回到1998年,一艘未完工的航母,静静地躺在乌克兰的船坞里,它就是后来的“辽宁舰”。

这艘名为“瓦良格”号的航母,原本是苏联计划建造的一艘大型航母,但随着苏联的解体,“瓦良格”号的命运也变得扑朔迷离。

当时,中国对航母技术的研究还处于起步阶段,急需一艘实物来进行学习和研究。而“瓦良格”号的出现,无疑为中国提供了一个千载难逢的机会。

经过漫长的谈判和艰辛的拖运,“瓦良格”号终于在2002年抵达了中国大连港。随后,中国开始了对“瓦良格”号的改造和续建工作。

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经过无数科研人员的日夜奋战,2012年9月25日,“辽宁舰”正式交付中国海军,标志着中国成为世界上第十个拥有航母的国家!

“辽宁舰”的服役,不仅极大地提升了中国海军的作战能力,也为中国自主建造航母积累了宝贵的经验。

有了“辽宁舰”的成功经验,中国在航母建造的道路上越走越自信。

2019年12月17日,中国第一艘自主建造的航母“山东舰”正式服役,标志着中国彻底掌握了航母的设计和建造技术!

与“辽宁舰”相比,“山东舰”在设计理念、技术水平、综合作战能力等方面都有了显著提升,是中国航母发展史上的一个重要里程碑。

2022年6月17日,中国第三艘航母“福建舰”正式下水,再次引发全球关注!

“福建舰”采用了平直通长飞行甲板和电磁弹射系统,满载排水量超过8万吨,是世界上最先进的航母之一。

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“福建舰”的下水,标志着中国航母正式迈入“弹射时代”,也标志着中国海军建设进入了一个全新的历史阶段。

前面说了那么多航母的辉煌历史,现在是时候面对现实了:养一艘航母到底要花多少钱?

答案可能会让你心跳加速,呼吸急促,因为这是一串天文数字!

俗话说得好,“一分钱一分货”,要想马儿跑,就得给马儿吃草。作为海上巨无霸,航母的建造费用自然也是贵得离谱!

就拿美国尼米兹级核动力航母来说吧,一艘的造价就高达130亿美元!这笔钱可以买2600架F-35战斗机,或者13000辆M1A2主战坦克!

当然,这还只是“裸船”的价格,如果算上舰载机、武器装备、电子系统等一系列配套设施,那总成本至少要翻一番!

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如果你以为造好航母就万事大吉了,那就太天真了!航母就像一辆超级豪华跑车,不仅买得起,还得养得起!

航母的日常运营和维护成本同样高得惊人,包括人员工资、燃料消耗、维修保养、弹药补给等等。

据统计,一艘尼米兹级航母每天的运营成本就高达120万美元!这相当于每分钟烧掉833美元!简直就是行走的“碎钞机”啊!

更可怕的是,航母并不是一劳永逸的“老古董”,它需要不断地进行升级改造,才能跟上时代的步伐。

随着科技的进步和武器装备的更新换代,航母也需要更换更先进的雷达系统、电子战系统、武器系统等等,这又是一笔巨额开支!

看到这里,你是不是已经被航母的“烧钱”能力吓到了?难怪很多国家对航母都是望而却步!

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