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(信息源:本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾)

在以前,摩托车非常爆火,每家每户可以没有车,但一定不能没有摩托车,它的出现给人们带来极大的便利,但殊不知,禁摩令的出现打破了这个局面。

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自从1985年开始,禁摩令的实施,让全国近乎200多个城市限制摩托车的出行,至此,摩托车在马路上不复存在,但出乎意料的是,如今却还在大量生产售卖。

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这不禁让人疑惑,既然能生产和售卖,这不冲突吗?禁摩令的意义何在?

摩托车发展

不知不觉,“摩托车”这三个名字已经消失在人们脑海中,甚至有人想起摩托车,对他们而言也只能成为一种回忆。

从摩托车创世,再到对外贸易发展,摩托车已有百年历史,在这个过程中,摩托车可谓发展迅速。

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内燃机的出现,让汽车和摩托车同时有了进展,1885年,作为“汽车之父”的德国戴姆勒成功制成世界第一辆汽油发动机的摩托车。

这一创造发明也让摩托车开始它的辉煌的一生,事实上,摩托车刚发明出来以后,还是有许多弊端的,就比如时速以及性能。

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要知道,国外虽然已经制造出发动机,但对于摩托车的摸索还是有些陌生,这导致,摩托车的时速就比步行快一点,时速也就每小时12km。

如果以这样的技术生产到社会上肯定是不行的,因此就开始有人对摩托车进行改良。

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到了20世纪初,美国一家公司将摩托车不断改进,功率达到2.94kW,这意味着每小时的时速可以接近汽车。

之后,随着时间推移,在七八十年代的时候,摩托车的性能已经达到巅峰,并且已经有多个国家开始生产摩托车,其中就包括中国。

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其实,早在新中国成立以后,国内没有摩托车,中国是一个艰苦卓绝的大国,并没有模仿其他国家,而是自行研发摩托车。

1951年,中国第一批井冈山摩托车问世,时速可达到每小时110公里,起初,这种品牌的摩托车出来后,只是作为军用。

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可在使用的时候发现,其方便之处很大,因此就投入到生产当中,但没想到的是,仅过了两年时间,摩托车的产量就增长到1000万。

而在摩托车在国内发行后,因为和电视机一样,感到稀奇,有些人家庭条件不错,于是就在摩托车推行市场后,就争先恐后买。

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从原本平平无奇的摩托车,一下子就变成了社会界的“宠儿”,让许多人趋之若鹜。

作为一种代步工具,摩托车在当时有多受欢迎呢?从80年到90年的时候,生产数据就出来了,原本的4万增加到90万。

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从这里可以看出,摩托车在以前的盛行,当然,这不仅仅是摩托车对人们来说很方便,在价格上也是非常人性化。

要知道,自从改革开放后,人们生活水平提高,已经不再是以前的资源匮乏的局面,每个家庭都买得起摩托车。

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可以说,在当时的社会上,除了自行车,摩托车逐渐脱颖而出。

当然,摩托车在售卖的过程中也不断的发生变化,从单人变成双人,这意味着给人们生活带来前所未有的方便。

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就比如,外出或者接孩子的时候,都可以用摩托车作为代步工具,又方便又省事,何乐而不为呢?

不过就在人们欢快的使用摩托车时,禁摩令的到来,从而改变了这个局面。

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为何要禁止

“禁摩令”顾名思义,是禁止摩托车在交通道路上出现的一项规定,相信绝大多数人都不知道摩托车从何时已经被禁止。

其实早在1985年时,摩托车的这项规定率先就在北京实施,在此之后,国内其他地区也纷纷开始效仿,彻底让禁摩令实施起来。

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到了2019年的时候,全国已经有100多个城市禁止摩托车上路,直至如今已延伸到200多个城市。

那么,问题来了,为何要成立禁摩令呢?

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其实主要由三个原因组成,影响公共环境,容易造成交通事故以及“飞车党”。

首先是公共环境,众所周知,摩托车最为突出的特点就是噪音高,时速大,而这个不仅造就了摩托车的特性,也成功影响到周边人民。

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尤其到了晚上,特别是居住在城市公路旁的居民,因为马路上时常有摩托噪音,无法让人正常休息。

再者就是污染环境,摩托车的时速快造就排放量多的缘故,这么说吧,摩托车的每日排放量远比汽车要多。

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这是因为摩托车时速和排放量成正比,有多少时速就有多少排放量,而开摩托车的人,时速一般情况下都不会很低。

总之,影响市民休息以及污染环境是禁摩令的原因之一。

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除了这些外,就是交通事故,从摩托车在国内生产开始,社会上就频繁出现交通事故,而在禁摩令实施过程中也是这样。

就拿武汉来说,据相关数据统计,从2012年起,两年时间,摩托车就发生了1000多起事故。

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据新闻报道,直至2024年,在北京摩托车事故已经导致30人死亡。

发生这么多事故的最主要原因还是时速和稳定性问题,要知道摩托车的时速是比汽车还要高的。

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这是因为摩托车是单缸发动机,在转速方面有足够的提供量,而在稳定性方面和汽车相比并不算很高,甚至还要差一点。

举一个例子,在同一个转弯的弯道,摩托车的转弯方向要比汽车多得多,支撑力带动摩托车的移动方向,而汽车有四个轮子,而摩托车只有两个。

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单从这个支撑力来看,摩托车在转弯的时候,移动的方向偏移要大得多,这就会增加事故的风险。

再加上摩托车行驶时速很高,稍微有一点细微的动作,很有可能会和其他车辆相擦肩,造成严重的后果。

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最后就是“飞车党”,在七八十年代的时候,有些地区就开始出现一些“飞车党”,就比如广东等地区。

这些飞车党专门靠摩托车来抢劫人们的财物,甚至还威胁生命健康,就比如一个人走在大街上,如果遇到飞车党,一个不留神,就手中的钱包就会被抢去。

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存在许多类似的案例就不用说,相信很多人了解到,因此为了惩治这些飞车党,相关政府也是采取很多措施,而禁摩令的执行,也减少这些事情发生。

但令人疑惑的是,如今禁摩令依旧没有得到开放,但许多企业还在大量摩托车,这是为何?

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原因结果

在以前摩托车的价格不过是在几千块钱左右,不算太贵,可到了如今的市场上,摩托车最低价格也就维持在一个万元左右。

而价格也造就性能,今夕不同往日,现如今摩托车不管在外观还是性能上都有很大的提升。

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据2023年数据显示,摩托车的年产量能维持到1500万左右,反观利润能达到百亿。

国内又有禁摩令,为何还有这么高产量呢?

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其实这些产量很大程度上都是对外出口,还有一部分提供是娱乐休闲,如今消费者购买摩托车完全是一种休闲方式,特别是绝大多数年轻人,成为他们一种时尚潮流。

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虽说有禁摩令,只能说是禁止摩托车上路,但并非完全限制摩托车的发展,将他们卖到国外就是一个很好的方法。

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总之,如今售卖摩托车主要面向的还是海外市场,同时,在噪音上面有很大的进展。

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作者观点

禁摩令在一定程度上给人们生活带来显著的效果,减少社会事故的发生,再加上如今电动车和汽车的兴起,对于摩托车只能成为一种回忆。

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参考文献:上观新闻,《摩托车也卖爆了!进口车销量增八成!连摩托车4S店都有了……》
  • https://www.toutiao.com/article/6876186174466032135/?channel=&source=search_tab
  • 新华网,《武汉“禁摩令”1个月后到期 该不该继续禁?》
  • http://m.xinhuanet.com/hb/2019-08/14/c_1124872853.htm
  • 光明网,《酒后驾车、超速行驶……北京今年前4月摩托车事故已致超30人死亡》
  • https://www.toutiao.com/article/7371234453135606312/?channel=&source=search_tab