近期，两条规划高铁项目入规有了新进展。这两个项目也分别是国家“八纵八横”高铁主通道呼南通道和青银通道的时速350公里路网补强部分。其中临近的衡柳铁路设计时速为200公里，太中银铁路设计时速仅160公里。
1、南衡高铁衡阳至柳州段
5月23日，针对南衡高铁途经祁东并设立客运站的人大建议，湖南省发改委答复：
“您建议所提南衡高铁衡阳至柳州段，有利于进一步提升湘桂通道能力，增强路网覆盖范围和质量，对密切北部湾与内陆地区合作交流，加快构建新发展格局具有重要作用。
该项目已作为研究建设项目纳入了国家“十四五”铁路发展规划，但未纳入国家中长期铁路网规划。
省委、省政府高度重视衡阳至柳州铁路规划建设。湘桂两省区已就加快推进衡阳至柳州铁路前期工作达成一致，2022年2月已确定由广西方面牵头委托设计单位开展全线可行性研究工作。2023年10月，两省区人民政府已共同致函国铁集团，请求加快启动项目前期工作。
同时，国家相关部委已初步同意，将衡阳至柳州铁路纳入中长期铁路网规划修编。
下阶段，我委将根据省委、省政府决策部署，会同广西方面共同做好项目功能定位、方案比选、建设标准、出资方案和建设时机等研究工作，继续加强汇报衔接，争取国家支持尽早启动前期工作。
关于设站建议，将在国家正式启动项目前期工作后，结合客流预测、地质条件、区域经济发展等多方面因素统筹研究，报国家确定。”
2、银太高铁银川至绥德段
3月12日，针对银川至延安高铁规划建设问题，宁夏回族自治区发改委答复：
“为进一步加强银川与华北地区、陕西北部的快速便捷交流，我区规划的银川至太原高铁(银川至绥德段)已纳入《国家中长期铁路网规划(修编)》初稿，项目建成后将在绥德与延安至榆林高铁连接，打通银川至延安高铁通道。
我区暂无银川至郑州、银川至上海新建高铁的规划。下一步，我委将根据经济社会发展需要，规划与其他主要城市的高铁线路，满足人民群众出行需求。”