近日，G7集团在意大利斯特雷萨举行财长会议。美国财长耶伦在这场会议中异常活跃，几乎可以说是主导了整个会议进程。
在这场财长会晤中，其实只有2个明确的议题：一个是是针对俄罗斯，另一个就是针对中国。针对俄罗斯就是冻结俄罗斯在西方国家境内的财产，并利用这笔俄罗斯资产的利息，支持乌克兰继续作战，这没啥好说的，也是一个老生常谈的问题。最重要的就是针对中国的，尤其是所谓的“产能过剩”问题。
G7财长联合声明表达了对中国贸易增长以及“产能过剩”的担忧，并指出中国利用在供应链中的优势地位，损害了G7国家产业发展，并强调G7集团将会采取措施争取一个公平的市场环境，以符合世贸组织原则。
会后耶伦宣称，没有看到“任何搅局者”，说明美国对于这一结果是满意的，或者说G7集团在这个问题上已经达成一致。
紧接着，意大利工业部长乌索尔就发出呼吁，希望欧盟国家能够继续效仿美国，通过对中国制造的产品征收关税，以达到保护本国工业的目的。他说如果不希望看到欧洲工业被消灭，就必须要对中国产品征收更多的关税。
在此之前，美国贸易代表办公室刚刚宣布，决定对数百种中国商品征收关税，以保护美国制造业。在美国的“免税清单”中，依旧有400多种中国商品，大约有一半的产品将在关税豁免期结束后，不会继续提供免税政策，这些商品进入美国必须要缴纳关税。在这些即将被恢复征收关税的商品中，如果收到了要求延长豁免政策的公众反馈，美国将会采取临时过渡措施，以保证美国市场能够找到中国产品的替代品。
美国贸易代表办公室的这一说法，实际上出自于2018年特朗普时期提出的对华“301”法案，开始对中国大量商品征收关税。拜登上位之后，并没有取消这些关税，反而拉拢欧洲盟友一同对中国制造业进行打压。而近期拜登政府再次掀起一场针对中国新能源产业的打压措施，对中国新能源电动车的征税幅度高达100%。
在G7财长会议后，美国财长耶伦的表态以及意大利工业部长的迅速响应，透露出了一个十分明确的信息，那就是除了美国之外，欧洲的主要经济体已经在某种程度上达成一致，开始和美国同流，采取对华经贸打压措施。
而这背后的本质，就是不能让中国在新能源产业领域领导全球，因为这打破了美国主导世界的原则，这也是美国口中的基于“规则”的国际新秩序。
“产能过剩”本身就是一个欲加之罪的借口而已。中国没有“产能过剩”，全世界都需要中国制造的商品，包括太阳能模块、风力发电设备、新能源电动车等等。而这些东西在全球范围内都处于供不应求的状态，在全世界都在推行绿色能源的现在，这类新能源产品的需求只会越来越大，所以这套逻辑本身就说不通。
真实情况是中国的崛起和产业上的发展，已经威胁到美国主导的世界格局。换句话来说，美国急于对中国新能源产业采取措施，实际上是在竞争力上的打压，而非产能上。
美国担心的是中国产业升级尤其是高端制造业的发展，对美国既得利益产生威胁，导致美国不能在全球新能源产业中拿到最大的一块蛋糕。美国外交政策专家本杰明·诺顿就表示，“产能过剩”只不过是美国对中国采取打压措施的一个借口。因为这样做最大的目的并不是保证美国国内消费者的利益，而是保证美国新能源产业的优势，削弱中国在该领域内的领先幅度。这一做法实际上也说明了欧美在新能源产业上的颓势。
美国罗伯特莫里斯大学的副教授安东尼也表示，美国并不希望承认自身在新能源产业上的落后，美国在这一产业上相较于中国没有任何优势，尤其是比较优势。西方国家没办法债正常的商业竞争中，追赶上中国在新能源产业上的发展速度，于是开始想方设法用盘外招让中国放慢发展脚步，从而为自己赢得更多时间。
美欧此举也点出了西方推行的“自由贸易”的本质。美西方主导的自由贸易，其核心是美国在高附加值产业中占据主导地位，除了美国的核心盟友之外，其余国家只能瓜分全球低端制造业，造衬衫、造袜子、造鞋子等，以保证美国在全球范围内的“高技术性利润剪刀差”。而中国的异军突起，导致美国的高附加值产业难以继续领跑全球，也无法有效对全球进行收割，这才导致了美国对中国经济和产业上的一系列打压。说到底，美国对中国所有的打压行动，归根结底都指向同一个问题——美国霸权。