5月25日，特斯拉发布公告称，开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆单次平均安全行驶里程达到了1228万公里。这一数据表明，Autopilot的安全水平首次超过普通驾驶的十倍。

特斯拉在公告中引用了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国联邦公路局（FHWA）的数据进行对比。在美国，每行驶1228万公里，普通驾驶平均会发生11.4起交通事故。相比之下，开启Autopilot的特斯拉车辆在相同里程内的交通事故发生率显著降低。

这一成就标志着特斯拉在自动驾驶技术领域取得了重大突破。特斯拉的Autopilot系统通过多种传感器和先进的软件算法，实现了车辆的自动控制和驾驶辅助功能。该系统不仅能够在高速公路上保持车道、调整速度、以及自动变道，还可以在城市道路环境中应对复杂的交通状况。

特斯拉表示，这一里程碑反映了公司在提升车辆安全性方面的持续努力。Autopilot系统的改进和优化，结合特斯拉在数据收集和分析方面的优势，使得系统能够不断学习和提升，从而为用户提供更高的安全保障。

然而，特斯拉也强调，尽管Autopilot显著提升了行驶安全性，但它仍然是一种驾驶辅助系统，驾驶员需要时刻保持注意力，并对车辆的操作负责。特斯拉提醒用户，Autopilot并非完全自动驾驶，驾驶员在使用该系统时应保持警惕，以确保安全。

美国国家公路交通安全管理局和联邦公路局的数据为特斯拉的声明提供了有力支持，但也引发了公众对自动驾驶技术的进一步关注和讨论。随着自动驾驶技术的不断发展，如何在技术创新和安全保障之间找到平衡，将成为未来发展的关键课题。