这周最热门的新闻莫过于伊朗总统莱希乘坐的直升飞机“硬着陆”，结果机毁人亡。
一时间，在互联网上阴谋论甚嚣尘上，有说是以色列干的，有说是美国干的，又说是国内敌对势力干的。
作为坏事做绝的暗杀老手，美国是“黄泥落到裤裆里——不是屎也是屎了”，急忙发表声明说这件事跟自己无关！
其实如果仔细推理一下，美国确实跟这件事无关。
因为杀死一个伊朗总统对摧毁伊朗政治体制没啥意义。
1979年霍梅尼革命迄今为止已经45年了，伊朗早就形成了一套完成成熟的政治体制和人才培养机制，你杀了一个，人家下面替补的有十个，你杀得完吗？
这让人想起前几年以色列特工在伊朗首都疯狂刺杀伊朗首席核物理学家。
但这是不一样的。
因为一个首席核物理学家要比一个总统培养难度大得多。杀了这个首席核物理学家，能让伊朗核计划推迟好几年。
最近调查结果出来了，概括来说就是莱希乘坐的是机龄40多年的老旧美式直升飞机，又遇到了极端恶劣的天气，结果坠毁。
莱希总统这次坐的直升机机型是美国制造的贝尔212（Bell-212），有15个座位（1个飞行员、14名乘客）。
贝尔212是由美国贝尔直升机公司1971年生产。
在1979年之前，伊朗和美国关系密切，所以美国卖给伊朗许多先进武器和装备，其中就包括贝尔212。
有信息显示，伊朗有10架贝尔212。一架飞机再好，它也有45年了，需要定时更新零部件和维护。
但由于美国的制裁，所以伊朗根本买不到更新的零部件，这导致这架直升机的保养和安全性堪忧。
一年前，伊朗体育部长也是坐直升飞机时，飞机突然失控坠毁，不过部长幸存，但与他同机的办公室主任遇难。
一个总统居然乘坐一架40多年前制造的直升机结果摔死了，听起来十分荒诞。
其实任何一个对伊朗国情稍有了解的人都不会感到惊讶，因为美国和伊朗长期交恶，美国对伊朗进行了长达40多年的制裁，导致伊朗极度贫穷落后，而伊朗总统莱希之死，就是因为伊朗贫穷落后导致的。
伊朗有多贫穷落后呢？
2023年伊朗的GDP只有4300亿美元，比中国排名第18位云南省高一点，人口8800万，人均GDP更是只有4886美元，不到中国人均GDP的38%。注意，这还是伊朗货币的官方汇率。
伊朗国土面积总面积164.5万平方千米，跟中国新疆（166.49万平方千米）面积差不多。
因为被美国制裁，导致伊朗空有许多石油天然气但无法出口，结果只能捧着金饭碗要饭。
这就导致伊朗非常贫穷落后，直接体现是基础设施极差。
伊朗运营的普通公路总里程不到4.5万公里，高速公路2700多公里，铁路不到1.3万公里，没有高铁，机场54座。
新疆公路总里程达到8.95万千米，是伊朗的两倍，其中高速公路541千米。全疆铁路营运里程3009千米，有兰新高铁。全疆85个县（市）全部通柏油路。新疆有25座民航机场。
但伊朗有8855 万人口，新疆是2589万。
因为基础设施太烂，所以许多伊朗高官出行都喜欢坐直升飞机，就像鑫国官员出行喜欢坐火车一样。
由此可见鑫国总统出行坐火车还是比较明智的，起码不会坠机，安全第一。
除了高官乘坐的直升飞机，普通伊朗人乘坐的民航客机是“老爷机”，许多民航客机已经使用二三十年。所以伊朗航空事故非常多，自1979年以来已有近2000名伊朗人在飞行事故里丧生。
另外一个问题，与莱希同行的一共是三架直升飞机，为啥其他两架没事。
因为其他两架是购买的俄罗斯的俄制的米-171直升飞机。
米-171于1988年开始研制，1991年开始生产，机龄较小，而且俄罗斯可以随时卖给伊朗零部件，事故发生率低，安全系数大。
那么问题来了，为什么美国总统莱希宁可乘坐机龄大危险系数高的美制直升机也不愿意乘坐机龄小安全系数大的俄制直升机呢？
有种说法是俄制直升机发动机噪音大，而且乘坐舒适度差，所以他不愿乘坐，结果为了舒适度丢了命。
说来也奇怪，一个反美国家的总统居然如此喜欢美国货……
也是无语，呵呵。