作者：爱车的徐天才
怀疑人生的有没有你！
最近听到挺多这个声音的，怀疑自己到底适不适合做二手车，今天内容看完，可能你会更怀疑了，要不要看下去，你先问问自己，琢磨一下。
简单点来说就是这两年没挣到钱，导致自己觉得没做好，几乎，所有人都会觉得这是行情问题，这是外部环境问题，但是很明确的可以跟你说，外部环境不是主要因素，甚至占比特别小。
包括我，大部分商家，第一反应都是因为外部环境，才做不好，例如新能源出来了，车企打价格战，政策开票问题等等！但是，真实情况真的是这样吗？同行有没有做得好的？有没有挣到钱的？为什么这种行情下，那些头部二手车商家在全国遍地开店？他们心里是怎么想的？
先留一个问题，带着问题再看下面的内容：如果让你用 2030 年的视角看今天的二手车市场，你觉得机会大不大？
我最近跟一些商家聊天，发现有一批行业的先锋者，他们的经营思路已经远远超出了 90% 的行业从业者，他们开始做服务，开始做增值，开始公域转私域，开始用自己的影响力来吸客，开始建立自己的独立站，开始制定计划，开始复盘，开始做数据积累，开始转变很多原来的思维了。
我问了一嘴，为什么突然变化这么大，给了我一个实在的答复：二手车人不好转行，转行的大多都放贷去了，慢慢发现按照原来的思维不挣钱了，既然选择了一个行业，那就做到极致，从二手车贩子转型成经销商。
是啊，开始经商了。
行业洗牌
确实在洗牌，但是发现没有洗牌洗的不光是信息差，还有认知差，洗牌不是把尾部洗掉，洗掉的是没有跟上步伐的，认知不够的，几乎所有行业都是洗完牌了，政策再来介入。但是二手车行业是直接政策干预，逼着快速洗牌，现如今，仅是我自己个人分析，汽车正在替代房地产行业，做国内的经济支柱，等今年车企打完架了，二手车也洗得差不多了，该抱团抱团，该整合整合，单个城市就那几家超级个体，占据行业半壁江山。
可以观察一些你们当地城市，这两年离开行业的人，他们是不是都有两个共同点，要么是刚入门的小白，要么是行业老炮，年纪大了，第一不想折腾了，第二确实已经跟不上了。
既然都跟不上了，连续的亏损，那是避免不了的，举个例子，这个应该不少商家都说过，一台车挣钱 500 好多人都在干，这样谁还收的到车，要不要这么卷，可能是有一些附加值的收入，也有可能事实就是这样，都有获客成本的，转化了就转化了，没转化就浪费了，与其这个成本浪费了，不如赚 500 块，之前也有分享过，二手车这个行业没有技术壁垒，今天入行的和10年前入行的，起跑线是一样的。
很多老板，还有一个想法，我之所以没干好，是因为抖音没做好，如果你今天还有想着靠抖音救命的，我劝你不要干这个行业了，自媒体救不了你，大家想想关于自媒体，再往后你的竞争对手都是谁，大型创业公司 CEO，专业的 MCN 机构，庞大的资金实力，再不济也是大学传媒专业毕业的应届生，你拿什么去竞争，拿什么去比。
想要做好自媒体，几个关键的岗位，一个好的文案策划，一个有镜头感的主播，一个非常有网感的剪辑，而我们 99% 的二手车商家，要收车，要卖车，要整备，还要过户，不太可能兼顾得了这么多活儿，如果强行上，结果就是交易也没做好，自媒体也没做好。
有道无术，术尚可求，有术无道，止于术。
聊到这儿了，这是很早之前看到的这句话，特别适合如今需要转型的各位老板，以前是不是有一种情况，只要车子卖得好的销售，必出去开店自己单干，觉得自己可以吼得住所有的交易流程，这个行业没有什么技术壁垒，不需要高精尖的科技专利，有钱随时都可以开始。
论销售能力，大多二手车老板都是个顶个厉害，拉出去都可以威慑四方，一般客户也都搞得定，但是如今的行业现状，这个不太顶用了，老板们可以尝试从销售能力慢慢向经商能力靠齐，永远都在销售思维，没有经商思维，你可能永远都摆脱不了一个固有思维。
如果你有经商思维，没有销售能力，你可以很轻松解决，但是反过来，你有销售能力，没有经商思维，也只能做到目前这样了，目前这样就是干的最好的时候，这么些年一直都在聊转型，一直都在聊模式，一直都在聊改变，或许这才是改变的根本，当然，这都是我的个人看法，可以尝试慢慢怎么去管理公司经营方向，怎么去管理员工，弱化销售能力，提升公司竞争力，凡是靠销售能力才能做到的事情，都不是容易的事情。