油改气当年十分流行,给后备箱放个气瓶,对油路稍加改动,一辆烧油的车就可以油气两用了。由于天然气本身就是气体,能与空气充分混合、燃烧充分,所以烧气与烧油相比既省钱又环保。

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但当你油改气却并没有像如今的新能源车一样被重视,看看当今新能源车,又是免购置税,又是绿牌不限行,可以说能给到的好处都给了,很明显是要大力扶持的产业。

都环保省钱,为什么油改气不像新能源车一样大力推广呢?有人说因为油改气后汽车背了个气瓶不安全,其实这个说法根本站不住脚,要论安全性的话气瓶子可比锂电池安全多了。其实这个问题归根到底还是利益问题。

1、油改气无法从根本上打败传统燃油车

汽车产业就是一颗巨大的摇钱树,不仅卖车赚钱,还能解决就业、纳税、带动配套产业发展、满世界出口赚外国人的钱,想想都过瘾。

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但早些年咱技不如人啊,眼睁看着人家满世界开工厂,在各国疯狂数钱,就问你心动不心动?但心动也没办法,技术差距、专利壁垒,这些你很难突破。

所以想要像他们一样满世界赚钱就得革传统汽车的命,摆脱发动机、自动变速箱的限制。

很明显油改气无法改变现状,因为它只是改变了燃料类型,并没有从根本上把内燃机的命给革掉。就算你大力推广,顶多也就是公交车、出租车、面包车大量使用,售价超过10万的家用车估计都懒得看一眼,更别提附加值更高的高档车了。你开个奥迪A6L参数图片),后备箱打开里面躺个气瓶子,哪个A6车主在乎这点油钱?所以油改气无法从根本上动摇传统燃油车的地位。

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但新能源车可以,电机的静谧性、提速的爆发力、行驶的流畅度,完爆你最顶级的自动变速箱。而且进入新能源时代后咱也能卖高附加值的豪华车了,你看这些年自主品牌三四十万的新能源车卖的也是相当不错,这要搁以前跟你说国产车卖这么贵,谁信啊。

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2、能源供应

咱们天然气供应是有缺口的,老百姓生活要用,工厂医院要用,如果汽车都烧气,上亿辆汽车可不是开玩笑的,根本不够用啊。到时候老百姓家里做饭还得掐着表,分时段供气,很明显行不通。

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虽然咱的石油也大量进口,但石油提炼出来的不仅有燃料,还有许多工业原料。你就是汽车不烧油,石油该进口还是得进口。

3、税收

咱的汽油售价里有很大一部分是税,咱开车加油其实也是一定程度上在给国家出一份力。而天然气里的税费比例就小得多了,甚至油价高的时候税费都比天然气售价高了。那么多车不烧油去烧气,税收就少了,你想修路架桥、天堑变通途就不现实了。

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虽然目前新能源车不加油,不需要承担这部分税费,甚至连购置税都免了,看起来似乎是光索取不付出,但这不就正是扶持的具体表现嘛。等新能源彻底崛起,到时候我们的产业规模就会提升一个级别,赚钱就不是问题了。