20万左右买啥车?这要是放在三四年前,很多人想都不用想,直接去买合资中级车了,面子里子都有了。但是,现在要是回答这个问题,真的要三思了,因为新能源汽车时代的到来,越来越多新能源产品成为了新宠,比如比亚迪汉、特斯拉Model3等,吞噬了这个价位里,合资中级车的生存空间。

打开网易新闻 查看更多图片

而以往像凯美瑞参数图片)、迈腾这些主力合资中级车,月销量两三万台都不是什么难事,如家常便饭一样。不过,现在,这些合资中级车,月销量破万都有有些难。就比如说凯美瑞,按说第九代凯美瑞在产品力上的提升挺明显,但是,依然很难月销量破万,而且终端的优惠力度可是不小,某些城市的优惠力度来到了2万左右的优惠。

打开网易新闻 查看更多图片

而在产品上来说,第九代凯美瑞相比第八代凯美瑞真的是进步了不少。比如说在设计上面,整体的趋向更加符合了现在年轻人的审美观念,整体的风格更为年轻化一些。

打开网易新闻 查看更多图片

还有在内饰上面的进步也不小,其实在很多人的印象中,凯美瑞的配置一直很一般,这次第九代凯美瑞加入了很多科技配置。仅从设计上就可以看出,有了液晶仪表盘,还有悬浮式的中控大屏。当然了,屏幕里面的芯片先进程度和车机系统也是给力了一些。

打开网易新闻 查看更多图片

动力上面的话,有燃油版,有混动版。我觉得,大家如果购买第九代凯美瑞的话,还是选择混动版比较好。尤其是这次有2.0L混动,价格门槛降了了一些,而且油耗表现也是比较给力。

打开网易新闻 查看更多图片

其实,理性来说,第九代凯美瑞的变化是值得肯定的,而且丰田也放下了高傲的姿态,在终端的价格越来越吸引人。要知道,当年的凯美瑞,尤其是在刚上市的时候,几乎是没怎么优惠的。同时,必须要感叹,其实凯美瑞的销量平淡只是合资车的缩影,现在的合资车真的是越来越不香了,你们觉得呢?