近日，随着最后一块防水卷材铺设完毕，蚌埠民用机场航站楼金属屋面闭水工作顺利完成，标志着航站楼装饰装修工程取得又一重大节点成果，完美呈现出航站楼屋面装饰的“吉光凤羽”，大鹏展翅蓄势腾飞的风貌将全面展示于众。
蚌埠民用机场航站楼项目自今年4月初钢底板首吊，用时50天高效实现了屋盖全面闭水，航站楼屋面已日臻完善，为后续室内精装施工奠定了基础。
航站楼设计以“腾飞之翼”立意，宛如一只振翅的大鹏，象征蚌埠空港开埠、经济腾飞。项目金属屋面系统总投影面积约为2万㎡，曲线流畅、大气简洁。屋面外层为氟碳喷涂装饰板，下部为铝镁锰直立锁边，空侧以多层掀起的侧窗，与整体屋顶造型结合，如绵延之水浪，浑然一体，自然协调，层与层中间设置约500㎡的采光天窗，轻盈通透，为航站楼整体造型增加灵动细节。
“整个屋面体系自下而上运用了檩条支撑系统、天沟排水系统、岩棉保温系统、卷材防水系统、铝镁锰直立锁边系统、铝板装饰系统、避雷及防坠等8大系统9层构造。目前施工完成的是TPO防水层，也是屋面9层构造中的第7层。”中建八局蚌埠机场项目技术经理李志瑞介绍，金属屋面全面闭水是重要的里程碑节点，标志着航站楼室内精装将全面登上建设舞台。
据介绍，屋面系统采用铝镁锰直立锁边复合保温防水金属屋面，具有荷载轻、防水保温性能优异的特点，同时采用了一种新型材料——断桥节能衬檩，作为中间的支撑层，减少围护系统热损失，极大降低建筑使用能耗、避免构造层内部产生冷凝结露现象。
航站楼屋面结构为空间桁架，单件重量大、跨度大、屋面整体为曲面造型，南侧呈大鹏展翅状，北侧为多层水波状，对屋面施工的精度要求高。同时，大面积钢材料对温度敏感性较高，防腐、防水、排水要求高，屋面弯弧加工要求高。加之檐口为双曲面造型，加工和安装难度大。
面对一系列困难，蚌埠机场建设投资有限公司组织施工单位缜密筹划了屋面装饰施工方案，充分考虑施工组织高效转换、高空作业安全性、施工质量可靠性等因素，在各构造层施工过程中精准进行定位、控制、裁剪等，确保无缝拼接，进一步提高了施工效率。
（来源：蚌埠日报社 记者：李景 编辑：阎然）