物流公司不给配押运员，危险品运输车驾驶员一纸将物流公司告上法庭，要求其支付经济补偿金6.4万元。
近日，湖北荆州市沙市区人民法院审理了这起案件。
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2016年5月，货车司机尹某在某物流公司就职，成为该公司专职危险品车辆驾驶员，负责该公司的危险品运输业务，并且公司需要对尹某提供劳动安全保护。
但是，在尹某就职期间，物流公司却并未为其配备随车押运员。
根据《危险化学品安全管理条例》第八十九条规定，如果通过道路运输危险化学品而没有配备押运人员，公安机关将责令改正，并处以1万元以上5万元以下的罚款。构成违反治安管理行为的，还将依法给予治安管理处罚。
物流公司是不知法？还是明知故犯？
2022年10月，尹某以未配备押运员，违反劳动保护的法律为由，将该物流公司告上法庭，向被告公司邮寄解除劳动合同通知书，同时要求赔偿6.4万元。
该案经荆州沙市区人民法院审理后，驳回了原告尹某诉讼请求的判决。
法院认为：我国关于劳动者安全保护主要由劳动法律规定，并由劳动行政部门执行，且主要体现在合同约定中。
该案中，原告所依据的《危险货物道路运输安全管理办法》第四十四条规定：
1、从法阶层级和制定依据看，该管理办法属于部门规章，制定依据并非依照劳动法和劳动合同法。
2、从制定规章的部门看，公布的部门是交通运输部、工业和信息化部等相关部门，不含劳动行政管理部门。
3、从制定规章的原意看，是为了预防危险货物道路运输事故，目的是维护社会公共安全。
4、从授权的执法主体看，公安机关是执法责任部门。故该规章中关于配备押运人员的规定并非属于劳动保护的范畴。且原、被告签订的书面劳动合同并未约定被告必须为原告配备押运人员，用人单位不存在违反合同约定情形。
综上所诉，被告未配备押运人员属于违反了相关部门规章，其承担的应当是行政责任，并非违约责任。《危险货物道路运输安全管理办法》的订立目的是加强危险货物道路运输安全管理，预防危险货物运输事故，保障社会公共利益，而非劳动者主张经济补偿金的请求权基础。
因此，沙市区人民法院经审理，依法驳回其诉讼请求。该案上诉后，荆州市中级人民法院维持原判。
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