郑州K2线再近一步！
大家念念不忘的文旅快线一期工程终于有了进展。
近日，有网友留言咨询K2路线，询问：k2路线提了好多年了，郑许线都通车了。过新密，到登封的k2文旅线路什么时候动工？
郑州地铁集团有限公司及时进行了回复，具体如下：目前，已完成项目工程可行性研究报告及相关专题的编制，正在开展项目报批。
郑州（境）城际轨道交通快线规划示意图©网络 仅供参考
是啊，这条线路是郑州都市圈第二条市域线，也是一条文旅快线；当前郑州、洛阳和开封在文旅方面可谓频频出圈，如果早日联通后，将会营造出文旅新天地。
其实，在郑州市人民政府关于印发郑州市2024年国民经济和社会发展计划的通知中，提到了2024年固定资产投 基础设施投资领域就包括了S2线工程的开工计划。
随着郑州中心城区范围的落定，轨道交通总体规划也即将呈现，依据轨道交通发展，未来将打造四网融合“轨道上的郑州”1小时蓝图圈，构建多层次的轨道交通网，其中主城将会加密提效、港区则是联动成网、组团间快速通达、都市圈互联互通，从而形成中心放射的快线网、分区组织的普线网。
郑州市域轨道交通总体布局示意图©依据Hzzzy完善仅供参考
可以预见，从低运量轨道交通到地铁、从市域铁路到城际铁路，加上干线铁路，形成了布局合理、互联互通的轨道新蓝图。其中，城市轨道交通普线和快线主要承担主城及近郊区的通勤、快线和市域铁路主要承担近郊区域和外围城区及周边城市中心的通勤、市域铁路和城际铁路主要承担周边城市中心和城市群的通勤、干线铁路则是城市群和区域外的通勤。
多层次轨道交通分工示意图©铁路运输及经济仅供参考
依据多层次轨道交通分工示意图（如上图）来看，郑州在新一轮的总体轨道交通谋划上，也充分结合中心城区功能定位和发展需要，也以郑州中心城区和市域及环郑区域进行了轨道交通谋划。
总体来看，依据郑州都市圈的核心区及紧密协作区，未来将形成30分钟至60分钟不等的通勤网络。根据初步规划，郑州中心城区将构建四个城市主中心，分别为二七商圈、郑州东站、白沙、港北；同时形成多个副中心，分别为CBD、CCD、北龙湖、大河路、小李庄（郑州南站）、航空港站、双鹤湖、荥阳、南龙湖、新郑和大孟等。
另外，还有外围城区中心和周边市县中心，加上城市主中心、副中心最终形成了四级中心分布图，这些中心区间的轨道交通基本控制在30分钟通勤圈（较远的中心需要45分钟至60分钟），如下图所示。
市域及环郑紧密协作区乘行时间目标©网络仅供参考
结语
据2024年郑州都市圈一体化发展重大项目库显示，S2线（郑登洛城际新密至登封段及联络线工程）新建的城际铁路总长约73公里，其中高架线69公里，地下线4公里，计划建设期从2024年12月开始至2026年12月结束，总投资额达240亿元；2024年的预计投资额为5亿元，主要用于征地拆迁和开工建设初期工作。
S2快线一期工程的启动，将促进主城区、航空港区与新密登封两地的快速连接，建设郑汴洛黄金文旅线。
目前来看，这些目标都在积极推进中，其中低运量轨道交通T3正在报批中、在建三条地铁线路正在全力推进中、郑开城际铁路延长线工程正在进行箱梁架设即将铺轨、大家所期待的四期线路，据了解也在报审阶段。
总之，轨道交通喜讯不断，祝福郑州明天更美好！