2016年，吉利博越（参数丨图片）横空出世，并凭借智能化卖点在SUV市场混的风生水起。
8年间，吉利博越产品力不断升级，产品系列越发壮大。迄今为止，吉利博越系列累计总销量已近180万辆。
5月19日，吉利博越系列产品再度迎来焕新，吉利新博越L正式上市，官方指导价11.57万~14.97万元。
其中，新增的2.0TD智驾版，标配NOA高阶智驾领航辅助系统，让消费者用不到15万元的价格，就能享受30万级的高阶智驾装备。
新增的1.5TD龙腾版，配备“可开启巨幕全景天窗、540°全景影像、主驾电动座椅、高通8155芯片、12.3英寸中控竖屏、手机APP远程控制系统”等高感知配置，可全面满足高品价比的用户需求。
据了解，全新推出的新博越L，不仅继承了前代车型在智能与安全方面的品质，更在造型、舒适性及智能科技方面进行了全面升级，拥有CMA架构、540°全景影像、可开启巨幕全景天窗、高通8155芯片、13.2英寸2K级中控屏、银河OS 2.0系统、手机APP远程控制、LED自动大灯、LED数字箭矢贯穿尾灯、主驾电动座椅、光影墨镜遮阳板、航天级7系铝合金防撞梁等60＋项标配。
而外观和内饰的焕新，让吉利新博越L更好看；新增的泊车辅助功能，让吉利新博越L更好开；升级轻松岛副驾，座舱新增“服务大厅”功能，让新博越L更智能。
不过，最引人瞩目的还是其对车辆安全的重视。“安全”不仅是吉利造车的基因，同时也是吉利的底线。博越诞生8年来，始终以“安全”为本，“智能”为基，持续提升核心竞争力。
吉利新博越L的全面升级不仅在品质和智能上实现了显著跃升，更通过AEB 5车连刹挑战展示了其在智能安全领域的实力。
挑战现场，5辆新博越L依次同向出发，面对前方由巨型瓷器花瓶墙和假人构成的模拟障碍，提速至时速50km/h后，保持匀速行驶，当第一辆车识别到花瓶墙前的假人并触发AEB紧急制动时，后续车辆迅速给出反应，纷纷触发AEB主动刹车，实现了连续安全刹停。足见新博越L在AEB刹停方面的精准性。
据悉，吉利新博越L的AEB功能经过大量的模拟测试以及算法优化，具备刹得住、刹得稳、刹得准三大核心优势。其AEB功能距离前车200m范围开始识别并在判断存在碰撞风险后立即触发AEB系统刹车，识别准确率高达99.99%，并能在60cm安全距离外稳定刹停。
值得一提的是，AEB功能作为主动安全里面最重要的“保命配置“，在新博越L车型上做到了全系标配。
当然，吉利新博越L在安全上花费的心思远不止于此。要知道，新博越L基于CMA世界级架构，拥有全球顶级的安全基因，确保中、欧、美全球五星安全标准。
在主动安全方面，新博越L搭载了包含NOA高阶智驾辅助系统、EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助等功能在内的26项全场景主动安全辅助功能。全感官驾控安全则通过中欧联合底盘调校和前麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架，后多连杆式带横向稳定杆独立悬架、20英寸固特异鹰驰F1高性能SUV轮胎等配置，实现更稳定的操控和更短的制动距离。
此外，新博越L还拥有出色的被动安全性能，如高车身扭转刚度和车顶抗压能力等，确保乘客的安全。
整体而言，吉利对“安全”的执着，不言而喻。而此次吉利新博越L按照30万级规格打造产品，以“更好看、更好开、更智能”的越级体验，实现“三好”价值再进阶，又会在SUV市场中掀起怎样的风浪，颇为令人期待！