买什么样的车，是真正用脚投票，用自己的钱包投票的一件事情。在5月的第三周，新能源车的上险渗透率达到了50.2%，这意味着有超过一半的消费者在买车时选择新能源车，买燃油车的人已经成为了少数派。终端用户用行动投票，让新能源车成为整个市场的主流。
在3月的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪王传福就预测，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，未来可能不止于此。这才仅仅2个月后，预言就已经成为现实，从销售交付到终端上险，新能源渗透率双双突破50%。
渗透率突破50%，这也意味着新能源汽车将以极快的速度，取代燃油车成为市场的主流。王传福的自信发言，既是对比亚迪的自信，也是对整个行业的敏锐洞察。今年中国的新能源车市场，依然会是快速发展的一年。
新能源车为什么会如此快速的取代燃油车成为市场的主流呢？我们分秒汽车认为主要有以下几个原因。
首先，新能源汽车靠技术代差对燃油车形成“技术压制”。新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车，尤其是插混，集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关口突破以后，燃油车难有还手之力。技术突破助力中国新能源汽车发展领跑全球。
其次，下半场新能源车将加速替代燃油车。新能源汽车领域不仅仅涉及动力源的创新，还包括智能驾驶技术、互联网连接等领域的发展，这也同时激励了车企需要不断创新和改进，以满足消费者的需求，这一领域的竞争决定未来市场的天平将继续向新能源倾斜。
第三、消费群体心理认知度攀升，新能源汽车成为消费者购车首选。随着销量快速增加，消费者对于新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知已经积累到足够的深度，按心理学上的韦伯-费希纳定律，这将改变大众消费群体对于新能源汽车的认知度和接受度，也将实现新能源汽车对于燃油车的逆转以及逐渐取代。
第四、使用成本大幅降低，出行体验越级碾压。传统燃油车的提升路径已经到达瓶颈，而新能源车不仅还拥有更长远的未来，也拥有比燃油车更多样化的选择。从类别上，消费者可以根据自身需求选择续航更远且油耗更低的混动车或者能源成本更低的纯电车。从驾驶反馈上，依靠电信号的新能源车响应速度更快，驾驶感受更为丝滑，乘坐体验更为舒适。
当前，新能源车还只是在中国汽车市场上高歌猛进，假以时日，当高品质的新能源中国车开始不断走向世界市场的时候，相信带动全世界范围内新能源车渗透率超过50%也都不在话下。