“浙江南浔区收费站卸磨杀驴,麦子割完不给上高速。

收费员说没有请我们过来收麦子。”

5月21日,浙江湖州市南浔区的一处收费站引发了一场热议。

一名网友发布的视频中显示,一支来自安徽阜阳的收割队伍在收费站入口处被拒绝上高速,导致他们无法继续行程。

该网友吐槽道:“浙江南浔区收费站卸磨杀驴。麦子割完不给上高速。收费员说没有请我们过来收麦子,没有求我们过来收麦子。”

从视频画面可以看到,这支收割队伍大约有五辆车,携带收割机的卡车停在收费站入口处,未能通过。

这些收割机被放置在小卡车上,因为收割机自身带有履带,无法在公路上正常行驶,所以需要通过小卡车进行转运。

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对此,收费站工作人员解释称,收割机因超长不符合上高速的规定。

22日,高速监控中心的工作人员进一步回应称,交警已经到场解释了情况,指出收割机因超长无法上高速。

此外,各地对于超长、超重、超宽车辆的高速通行规定有所不同,收割机需要办理运输证才能合法上高速。

高速监控中心工作人员表示:“车子如果超长、超重、超宽,这种都不能上的。昨天这个应该是超长的。你这个要去办个运输证的。后来交警到现场了,跟他们解释过了,然后就走掉了。”

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这起事件在网上引发了广泛讨论。很多网友认为,收费站的做法虽然严格执行了规定,但对于正在进行收割作业的农民来说,确实带来了不便。

一些网友也表示理解收费站的工作,但希望能有更加灵活和人性化的处理方式,特别是在农忙季节。

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网友观点

请说出不让你上的原因,不会无缘无故不让你上的。双林收费站工作人员还是很敬业的,我去年9.6米货车拉一车废轮胎,工作人员仔细检查每一道绳子是否收紧之后才让我上高速,怕上高速之后出问题。

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好多收割机都用5.2拉的没听说哪里不让上高速啊,用4.2蓝牌超重超高不让你上高速人家有错吗???人家也是个工作

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不要乱讲,你说啥就是啥,湖州的收费员都挺礼貌的,不能上是有规定不给上,但你说她们会说那么恶心的话我是不信的

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政策是对你好,货车给上的小蓝牌,市区禁行,过桥都给你放行,不是让你感觉你的车是全能车,啥政策你搞过头了,搞毛了,都不会给你方便的

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到底合理不合理?

从法律和规定的角度来看,各地的高速公路对于超长、超重、超宽车辆都有严格的通行规定,这是为了确保行车安全和道路设施的正常使用

按照规定,超长车辆需要办理专门的运输证才能合法上高速。这次收割队伍的收割机超长,收费站按规定拒绝其上高速,其实是遵循了现行法规的要求。

从收割队伍的角度来看,他们从安徽赶到浙江来收麦子,肯定是为了抢收农忙季节的作物。

收割机因为履带不能在公路上行驶,只能通过小卡车转运,这也是一种常见的农机运输方式。

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但是,因为不熟悉当地的高速通行规定,没有提前办理好相关手续,导致被拒上高速,确实给他们的工作带来了很大的不便和困扰。

再从收费站工作人员的角度来看,他们面对的是超长车辆上高速的安全隐患问题。

如果没有相关手续就让这些车辆上高速,万一发生交通事故或者影响道路通行,后果不堪设想。

所以,工作人员严格执行规定,其实是为了大多数人的安全考虑。

从网友和公众的角度来看,这件事确实让人觉得有些不近人情。

农民辛苦收割作物,为了赶时间抢收,却因为一些手续问题被卡在高速入口,大家都会觉得这些规定有点“冷冰冰”。

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特别是在农忙季节,希望相关部门能不能更灵活一点,或者提供一些便捷的解决方案,避免给农民带来不必要的麻烦。

这次事件暴露了几个问题。

一是高速通行规定的执行需要更人性化,特别是对农机等特殊车辆;

二是农民在跨区域作业时,应该更了解和遵守当地的交通规定,提前办好相关手续;

三是相关部门可以考虑在农忙季节提供一些便捷的服务,比如临时运输证的快速办理通道等,减少农民的困扰。

最后说两句儿

总的来说,这次收割队伍被拒上高速的事件,反映了法规执行和实际需求之间的矛盾。

希望以后相关部门能更加灵活处理,给农民多点方便,同时农民朋友们也要提前了解好规定,避免再遇到类似的麻烦。

大家怎么看这事儿?