文｜谢志传
最近有媒体报道，德国的汽车专家表示美国和欧洲的一些国家说大陆的新能源车产能过剩，实则是一种政治的宣传，荒谬至极。
事实上，大陆的新能源汽车竞争实为激烈。很多的商场里必须摆上新能源车，且新能源车的厂牌也让人眼花缭乱，包括比亚迪、吉利、特斯拉、小米等。价格也很亲民，一些品牌的新能源汽车10万人民币就能拿到。而这样的性价比汽车在台湾地区能将所有的汽车产业打趴。同时，这种充电桩的问题也是非常好解决的——只要所有的停车场通通设立充电桩，尤其是如果还有自己的车库那更方便了。
中国新能源汽车的出现和发展使得美国和欧洲一些国家的汽车业不是加紧做油电混合车，就是加紧做新能源车。他们已经看到了大陆在这方面的优势十分突出，而且占据领先的地位。而这些国家中，最为害怕的是日本。日本靠半导体产业、汽车产业、医药产业等少数几个产业来保持经济荣景。日本曾经身为汽车出口第一大国虽然在油车的时代具有红利，但是在新能源车的时代日本却孤注一掷，堵在新能源车上。日本已经投资了不少的经费在新能源汽车上，但是没有回收的日子。大家认为先投资电车才是正道，结果这潮流一起来之后光是新能源车大陆的出口份额占全世界的六成。
美国加征100%的关税就是因为害怕中国新能源汽车的发展会挤兑美国市场，从而造成大批工人长时间失业。如果这样，这些“铁锈带”的人就会将票投给特朗普。可以说，当前美国任何政策不仅仅是完全针对大陆的新能源车产业，更重要的在于选票。因为这一群人是特朗普的铁票，他们已经受够了美国的制造业离开美国。对他们来说，想要的不仅仅是工作的机会，而且是高薪工作机会。但是美国人不学好，整天游手好闲又搞工会，不认真上班又想要拿高的工资。
然而，现在美国更多是在做浪费资源、专门制造战争的事情。美国人无法改变中国向前发展的现状，只好把大陆新能源车竞争激烈的内卷化的现象讲成产能过剩。只是事实并非如此：小米当天晚上开放订车的时候一次就有5万辆，而上周才完成第一万辆出厂，给预定的客户交车。也就是说，只要美国人看谁不顺眼，谁就会变成他们的眼中钉和攻击的对象。因为他们的统治秩序维系了几百年，不希望就这样轻易被他人取代。不过美国确实应该改变——当年大清王朝充满了烟鬼、毒品泛滥，当下昔日的八国联军有几个国家不沾毒的？其中，美国毒品泛滥、加拿大开放大麻、德国开放大麻、荷兰贩卖大麻，毒品四处都是，且变成公营自销，有钱自己赚。对于西方来说，现在不是人去杀人，而是毒品在杀人。
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