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杨李：我是行车公寓里的叫班员
陆应果 中青报·中青网记者 周伟
“您好，欢迎入住阜阳北行车公寓，请出示有效证件，并录入指纹办理入寓手续。”5月14日20时，合肥房建公寓段叫班员杨李正在服务台接待前来办理入住手续的货车司机。他负责当日20时至次日8时的叫班服务。
“嘀……张松展司机。”电脑叫班系统发出指纹识别成功的提示音。
“江岸机务段张松展司机入寓时间20时00分，请入住1302房间。”杨李一边核对《货机乘务人员住宿登记表》和电脑叫班系统，一边口述信息，并将房卡交给入住司机，整个过程一气呵成。
行车公寓的任务就是把在公寓待乘的乘务员叫醒、叫起、叫走，确保乘务员准点出乘、列车正点开行。“我们实行电脑自动叫班，入寓和离寓都要使用指纹仪打卡确认，确保乘务人员出入公寓信息可追溯，叫班记录可查询，执行‘人机联控’制度并形成闭环，以避免晚叫、错叫、漏叫。”杨李说。
20时04分，机务派班室来电询问当前乘务人员入住信息，杨李又迅速拿起5本登记表逐一报告。“机务派班室要根据乘务员入住先后顺序排定出乘计划，我不仅要叫班，还要协助制订对接计划。”杨李说。
20时08分，杨李接到合肥机务段阜阳南库派班室叫班电话，再次拿起登记表，在完成信息登记的同时，还要在电脑上输入叫班信息。
20时10分，电脑叫班语音准时在2201房间响起：“合肥机务段何富强司机，您值乘的南库16207次列车开车时间22时10分，现在叫班，请回答。”听到房间内传来的司机答复，杨李在电脑上立即完成叫班确认。11分钟后，何富强来到服务台前，完成指纹确认和登记表签认。随后，他通知保洁人员进行离寓复查，更换卧具备品，并派车将乘务人员送至岗位。从入寓接待登记到退寓，他严格执行“一叫、二催、三签、四复查”作业标准，对每个工作环节做到严谨细致。
叫班岗位的工作烦琐而复杂、重复而枯燥，杨李用微笑、耐心解决一个又一个需求，处理一件又一件难题，得到乘务人员夸赞。面对不同的机车班组、不同的值乘时间、不同的工作任务，阜阳北行车公寓总是不分昼夜、“宾客盈门”，而杨李总能沉着应对。
“食堂，食堂，徐州机务段的同志肠胃不舒服，麻烦单独提供清淡饭菜。”晚间，杨李手持对讲机，呼叫食堂管理员。
“公寓服务台吗？1304房间花洒出水不畅，申请维修。”刚放下对讲机，杨李又接到了入寓乘务人员的电话。
“收到，马上安排维修师傅上门。”
“叫班岗位虽在幕后，工作内容琐碎，可是身上的担子并不轻。”杨李说，“我们是列车安全正点出乘的源头，就必须做到万无一失。”
在服务台，除了两部叫班专用电话外，还有一部电话用于和入住公寓的乘务员联系，满足房内设施报修等服务。“在行车公寓，叫班员既是准时唤醒列车司机的‘大公鸡’，也是为乘务人员提供细微服务的‘小管家’。”杨李笑着说。
夜班，对叫班员体力、耐力是个考验。仅20时至21时1小时，杨李就办理了9个班次入住和14个班次出寓登记，近80个环节流程无一差错。“五一”期间，他坚守岗位，用亲切的话语、暖心的行动，让来自天南地北的机车乘务员感受到“家”一样的温暖。“叫班服务热情周到，饭菜可口，房间干净整洁、安静舒适，我们出乘到这里感觉很好。”入住该公寓的徐州机务段司机褚洪德说。
立岗接待、使用规范用语，查看乘务员有效证件，询问值乘交路、核对值乘计划，引导不同方向、不同性质或不同单位的乘务员分别填写《货机乘务人员住宿登记表》……“信息填写必须做到准确，字迹清楚，做到不错、不乱、不缺，入寓接待不得多车次、多性质交叉进行。”杨李将5本《货机乘务人员住宿登记表》依次摊开，逐项核查，“叫班间隙，我们要见缝插针进行记录核对”。
在阜阳北行车公寓叫班室，杨李是名副其实的“顶梁柱”，2022年进入“叫班”岗位后，他通过培训、师带徒、自学等方式不断进步，对叫班工作驾轻就熟。进入5月，阜阳北行车公寓日均叫班160余趟次，高峰期日接待340人次，主要接待来自安徽、江苏、湖北、河南等不同区域机务系统的货机司机。杨李需要不停地与入寓和退勤人员沟通，不厌其烦地确认人员信息，进行入寓办理、核对计划、接受派班、录入系统、叫班作业、汽车派班、保洁调度……
时针指向子夜，“机”叫声声，在行车公寓服务台，杨李周到服务一批批乘务员有序进出公寓，两眼总是全神贯注地盯紧显示器中密密麻麻的叫班计划信息。5月14日20时至次日8时，阜阳北公寓共接待入住机班79班、出乘叫班82班，逾320人，无一差错。
来源：中国青年报