5月16日，中俄两国发布了联合声明，两国在远东地区发展上达成了共识，支持地方合作和边境合作后，在尊重国家领土主权的原则下共同开发黑瞎子岛，两国还准备与朝鲜就中国船只在图们江出行展开会谈。
黑瞎子岛是我国最东端的领土，也就是中国最早看到太阳的地方，2004年，根据中俄双方签订的协定，黑匣子岛被一分为二，我国收回了半个黑瞎子岛的主权。
黑瞎子岛的地理位置十分重要，如果能够在这里建设一个港口，可以为两国的经贸注入新的活力，大大降低长途跋涉所带来的高昂成本。
在此之前，两国在黑瞎子岛上的建设和开发程度不同，自从中俄远东地区边境确定后，我国就加快了岛屿上的基础建设，不仅建设了大量的公路和铁路，还将黑瞎子岛列入了国家级自然保护区。
可以说我国对黑瞎子岛的重视程度远超于俄罗斯，因为俄罗斯经济富足的地区基本是在欧洲，对于远东地区的发展不够重视，这就导致了属于俄罗斯的黑瞎子岛，基建比较落后，而且还有部分地区杂草丛生。
自从俄乌冲突爆发后，西方国家在各方面围堵俄罗斯，这就让俄罗斯就不得不提出了“向东看”的战略，加强与中国在经贸上的合作。
虽然这可能是俄罗斯的无奈之举，但对中国来说也是一件好事，可以促进中国东北部地区的经济发展，也可以进一步强化中俄高水平的关系，属于双赢。
对俄罗斯而言，通过深化合作，俄罗斯能够进一步打开中国市场，扩大出口规模，从而有效缓解国内经济压力，还可以优化贸易结构，推动贸易便利化，减少贸易壁垒。
在联合声明中，普京也拿出了极大的诚意，普京打算和中国一起就图门江问题与朝鲜展开对话。
图们江位于中俄朝三国边界，如果三方能够在此达成共识，那就意味着中国船只可以通过图门江到达日本海，也就是说东北地区将会多出一条海运通道，这可以推动振兴东北地区的进程。
虽然虽然中俄在图们江航行问题上达成了一致，只需要朝鲜同意即可，但是还有很多现实的问题需要我们考虑。
图们江上的铁路桥高度不高，不能够让大型船只通过，也就是说中俄朝三国想要进一步提高经贸就需要重新建铁路桥，而且图们江在距离日本海的几十公里处都是浅滩，大型船只也不能通过，还需要大规模的工程。
不管是共同开发黑瞎子岛，还是图门江通航都无法在短时间内实现，而且还有其他方面呃，需要慎重考虑，比如能源，网络，保护环境等方面都需要两国进行更加详细的规划。
不过，从这两件事情也可以看出俄罗斯在合作上的态度已经发生了根本改变。
图们江上连接俄罗斯与朝鲜的铁路桥
早在2022年，我国就图门江出海口提出了建议，虽然得到了俄罗斯高官的强烈反应，但并没有实际上的进展，这也说明原本俄方不太重视的提议，有可能短时间内达成共识。
不管怎么说，这也是一个很好的开始，相信在中俄两国人民的携手共进下，面对未来诸多现实挑战也有足够的勇气和底气。
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参考资料：
观察者网，2024-05-17，《上万字！中俄联合声明重量级要点，不只有图们江出海口》
环球网，2024-05-16，《中华人民共和国和俄罗斯联邦在两国建交75周年之际关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》