总是经过被烧毁的波音777残骸，怎么回事？

架C919在黄昏之际，迎着暮色，于下午6点左右，圆满完成了其当天的检测评估任务，顺利返回上海浦东国际机场，平稳地降落在中国商飞专用试飞跑道——5号跑道上。

十余名中国商飞交付团队与东方航空接机团队的成员们，带着满意与愉悦的笑容，鱼贯走下了飞机，那洋溢的笑容仿佛是对成功完成测试任务的最好诠释。

可以看到这架身着白色东航涂装的C919，在牵引车的拖拽下缓缓前行，崭新的机身在阳光的照耀下闪闪发光，充满着金属质感，显得格外耀眼。

然而，与这幅画面形成鲜明对比的是，当这架C919进出中国商飞祝桥基地和浦东机场之间的联络道时，总有一架被烧得千疮百孔的大型飞机残骸，孤独地躺在道路旁边的草坪上，显得那么扎眼，那么不和谐。是怎么回事？

当时正值盛夏，波音777-200LRF满载着防疫物资和其它货物，即将从上海出发，经停亚的斯亚贝巴，飞往圣保罗—圣地亚哥。其中，就有危险的二氧化氯消毒片剂。这种消毒片剂在飞机货舱高温、潮湿的环境中极易自燃，从而引发了这起事故。

尽管在浦东机场消防队和上海多支救援力量的共同努力下，这架波音777的火势最终被扑灭，但由于多处起火点均在机舱内部，不易查找，也很难扑灭。经过上百名消防队员4个小时的紧张扑救，火势才得到彻底控制。