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海参崴，现在位于俄罗斯远东地区。
当年，沙俄看上了中国东北的这块宝地海参崴，说抢就抢，一点也不客气。
我国一直想着把海参崴要回来，所以二战结束后，民国政府与苏方在条约当中谈及海参崴。
苏联拍着胸脯保证，1995年就把海参崴还给中国。可还没到约定时间，苏联便解体了。
苏联解体后，俄罗斯继承了苏联的大部分领土，却没有履行苏联的承诺，致使海参崴至今仍未归还中国。
这到底是怎么回事呢？
一、俄国是怎么侵占我国的海参崴的？
1860年，清政府与沙俄签订《北京条约》，将乌苏里江以东约40万平方公里的领土，包括海参崴，割让给沙俄。
沙俄侵占海参崴后，将其改名为符拉迪沃斯托克。这个名字的寓意竟然是征服东方，彼时沙俄帝国的野心也昭然若示。
划给沙俄之后，沙俄可不像清政府那么无能，他们一拿到海参崴，就开始经营起来。
在海参崴，他们修建港口、铁路，打造海参崴的交通枢纽，方便他们把从中国抢来的资源运回去。
接着，他们招募大量俄罗斯人移民到海参崴，把这片原本属于中国的土地变成他们的家园。
经过几十年的经营，海参崴已经成为俄罗斯远东地区的巨头，不仅是重要的港口城市，也是重要的军事基地。
1917年，沙俄被请下了台，苏联开始登上了历史舞台。
苏联政府接过沙俄的接力棒，继续把海参崴当作香饽饽。
他们在海参崴发展经济、建设军事，让这座城市成为远东地区的经济中心和军事中心。
沙俄和苏联在海参崴经营了这么多年，可不是白费功夫。
那个时候，海参崴的工业、交通、科技等事业都像坐了火箭似的，噌噌往上窜。
工厂、码头、实验室，拔地而起。火车、汽车、飞机，穿梭来往。
科技创新，日新月异，走在海参崴的街头，你都能感受到一股洋气范儿。
海参崴俨然成为一座现代化的城市。
当年海参崴不行的时候，海参崴的华侨就像香饽饽，他们为海参崴的经济发展做出了巨大贡献。
可是到了1930年代，海参崴发展好了，城市也建起来了，风云突变，苏联政府对华侨的态度来了个180度大转弯。
他们对海参崴的华侨进行了大规模的清洗，驱逐了数十万华侨。
这些华侨有的流亡中国，有的则被辗转安置到苏联的其它地区。
二、说好的归还不归还？
1945年，中国和苏联签订了《中苏友好同盟条约》。
该条约中谈到了海参崴的归属问题，苏联方面承认了中国对海参崴拥有主权。
根据条约，苏联将在50年后，也就是1995年，放弃对海参崴的租借权，并将该市连同附近的领土归还中国。
后来，1991年，苏联解体。俄罗斯作为苏联的主要继承国，继承了苏联的大部分领土，包括海参崴。
从沙俄时期到苏联时期，已经把海参崴建设成了俄不可或缺的重要城市，想也知道不会轻易归还。
中俄双方为此进行了多次谈判，但始终未能达成一致意见。
如今我们来看海参崴归属问题，是一个十分复杂的历史遗留问题。
从历史角度看，海参崴自古以来就是中国领土。
清政府与沙俄签订的《北京条约》，是沙俄强加给中国的不平等条约，这个条约是不合法的。
从法律角度看，《中苏友好同盟条约》是两国政府签订的正式条约，具有法律约束力。
但值得注意的是，1949年新中国成立，国民党败退台湾，也就是说1945年苏方与民国政府签署的条约已经废弃。
随后在1950年，苏联与新中国签署了《中苏友好同盟互助条约》。
为了给新中国争取更多利益，新的条约中并未提及海参崴归属问题，而是争取到了将旅顺口的苏海军部署撤除，同时把长春铁路的苏方股份无偿转让给中国。
从历史政治角度看，海参崴这个地方，不仅涉及到中俄两国的历史恩怨，更关乎着两国的国家利益。
站在俄罗斯的角度来看，不归还也是有其原因的。
首先，海参崴不仅是重要的港口城市和军事基地，更在远东地区具有重要的战略地位。
如果海参崴归还给中国，那俄罗斯在远东地区的军事力量岂不是大大削弱？
而且，日本海也将失去控制，对于俄罗斯来说这当然是不行的。
而且远东地区一直是美俄争夺的焦点，俄罗斯好不容易才在远东站稳脚跟，如果中国这个强劲对手再来插一脚，真是腹背受敌。
所以，俄罗斯一直对海参崴问题采取谨慎态度，基本上对海参崴避之不谈。
其次，俄罗斯国内也存在着一些反对归还海参崴的势力。
这些势力认为，海参崴历来属于俄罗斯，将海参崴归还中国一定会损害俄罗斯的国家利益。
三、如今的已经成为中俄贸易的重要节点
随着中俄经贸合作的不断深化，海参崴凭借其独特的地理位置优势和发展潜力，逐渐成为中俄贸易的重要节点，在两国经贸往来中发挥着不可替代的作用。
为什么是海参崴呢？
这是因为海参崴连接着中国、俄罗斯和北欧国家，是重要的陆海交通运输枢纽。
陇海铁路、哈大铁路和西伯利亚铁路等多条铁路干线在此交汇，海运、航空运输也十分便利，拥有完善的港口、铁路、公路等基础设施，为开展国际贸易提供了良好条件。
海参崴虽然有这么好的条件，但此前俄罗斯却一直没对中国开放。
然而一场俄乌冲突，竟然让海参崴逆袭成了中俄贸易的新宠。
原本，乌克兰是中俄贸易的重要中转口岸。
但随着俄乌冲突的爆发，乌克兰的交通运输受到了严重影响，中俄贸易也因此受到了冲击。
就在这个时候，海参崴站了出来，凭借着不受地缘政治影响的优势，成为替代乌克兰中转口岸的热门选择，为中俄贸易的稳定发展提供了重要保障。
当然这其中也不仅仅是因为俄乌战争，更是是是实在在的利益。
数据显示，中俄贸易额在2022年直接突破1500亿美元，历史新高。
中俄两国合作领域涵盖能源、基础设施、投资等多个方面，堪称全方位合作。
而海参崴，作为中俄合作的桥头堡，打造现代化国际物流中心，指日可待。
对于中国来说，东北地区经济发展，腾飞也就在眼前。
当然海参崴不仅是中俄贸易的重要节点，也可以作为连接中国与北欧国家、日本、韩国等亚太地区国家的贸易节点。
那么俄罗斯是从哪天对我们开放海参崴口岸的呢？
说到这里，懂历史的人都知道1860年的瑷珲条约。也就是从那之后海参崴就这样睡了163年。
直到2023年5月，它才终于苏醒，成为中国吉林省的境外贸易中转港。
海参崴的开放，就像打开了东北经济的金钥匙，可以让我们可以省下不少运输成本。
据估计，每个标准集装箱的运输成本可以节省2000元人民币。
这笔钱可不是小数目，它能为东北地区的企业和民众带来实实在在的利益。
所以海参崴的开放，对于中国来说是东北经济振兴的重大机遇。
那么俄罗为什么在2023年5月选择开放海参崴呢？
俄罗斯主动提出开放海参崴，这可不是一时兴起，背后可是藏着不少自己的小九九。
首先，俄罗斯加强与中国在经贸领域的合作，可以借助中国这个大市场，扩大出口，促进经济发展。
更重要的是，俄罗斯希望借助中国的力量维护远东地区的稳定。
要知道，俄乌冲突还没结束，西方国家对俄罗斯的制裁还在继续，俄罗斯可不希望自己腹背受敌。
所以，拉拢中国这个强力队友，对俄罗斯来说至关重要。当然，俄罗斯的这一做法也改变了远东地区的传统地缘格局。
结语
但是不管现在中俄关系如何亲密，海参崴是中国的固有领土，理应回归祖国怀抱。
中国人民决不放弃收复海参崴的权利。
我们相信，随着中国综合实力的不断增强，海参崴一定会回到祖国的怀抱。
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参考资料： 江湖小晓生 2024-02-09《苏联曾经承诺，1995年将海参崴还给中国？为何至今俄国都没有归还》 不卖茶的海狸 2023-05-16《俄罗斯请求中国保护其远东地区的安全，作为回报开放了海参崴》 索爷热评 2023-05-16《海参崴分利用地理位置优势和发展潜力，成为中俄贸易的重要节点》
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