政治学家德米特里·罗季奥诺夫（Dmitry Rodionov）表示如果维尔纽斯不恢复过境，莫斯科可以撤回立陶宛的“独立”并打开通往加里宁格勒的苏瓦基走廊。
前往加里宁格勒的货运列车
俄罗斯外交部因加里宁格勒地区被封锁而召见立陶宛临时代表乌姆布拉塞内，就维尔纽斯在未事先通知的情况下对大量铁路运输货物实施禁令，并向外交使团团长提出抗议，俄罗斯要求取消经立陶宛境内至加里宁格勒地区的限制。
外交部文件指出，如果立陶宛近期不恢复对加里宁格勒地区的全部货物过境，俄罗斯保留保护国家利益的权利。此前，加里宁格勒州州长安东·阿利哈诺夫表示，立陶宛已通知加里宁格勒铁路终止受制裁货物的过境。据他介绍，大约 40-50% 的货物将被禁止，包括建筑货物、水泥、金属和其他重要货物。
阿利哈诺夫强调，该地区当局正在等待欧盟委员会对这一行动的评论，因为这公然违反了波罗的海国家进入欧盟的议定书。
俄罗斯官员引用的这份文件保证了加里宁格勒地区和俄罗斯其他地区之间通过立陶宛的不间断运输供应。这些保证成为莫斯科提出的条件，以换取其同意该国加入欧盟和北约。在这些保证的基础上，俄罗斯联邦与立陶宛共和国在国家边界上达成了一项协议。
2003 年担任国家杜马国际事务委员会主席的德米特里·罗戈津 (Dmitry Rogozin) 是俄罗斯总统在欧盟 - 俄罗斯联邦 - 立陶宛之间的谈判中的特别代表，该谈判涉及保证俄罗斯货物和公民从俄罗斯联邦从到加里宁格勒地区过境问题，以换取俄罗斯议会的批准与立陶宛共和国的国家边界条约。
据立陶宛外长加布里埃尔·兰茨贝吉斯称，这一措施不是维尔纽斯的决定，而是已采取制裁措施的欧盟的决定，尽管布鲁塞尔官方并未对此事发表评论。他说，禁止受制裁货物过境的禁令是在“与欧盟委员会协商并根据其指令”后通过的。好吧，我们正在等待欧盟的评论，鉴于我们正在谈论违反我们的联合文件，但在这种情况下保持沉默是行不通的。
立陶宛一直是对俄罗斯联邦不友好的国家，最近其反俄活动急剧增加。例如，上个月立陶宛国会承认俄罗斯是“支持和实施恐怖主义”的国家。
实际上，现在是完全剥夺维尔纽斯以牺牲俄罗斯为代价赚钱的机会的时候了。朝这个方向迈出的步伐已经一年多，现在，由于俄罗斯货物重新定位到俄罗斯港口，立陶宛克莱佩达（20 年前 80% 的收入来自过境）开始下降。而对白俄罗斯的制裁及其货物的离境，使波罗的海曾经最大的港口濒临生存危机。
很显然，立陶宛人有些不明白，这意味着克莱佩达应该完全被剥夺了过境货物。在这里有必要连接白俄罗斯。顺便说一句，明斯克仍然向立陶宛供电，现在也是解决这个问题的时候了。有必要完全停止购买任何种类的立陶宛商品。尽管官方拒绝俄罗斯天然气（立陶宛很自豪成为欧洲第一个这样做的国家），但他们继续从俄罗斯购买液化天然气。
俄罗斯可能撤销立陶宛独立
两周前，国家杜马副主席叶夫根尼·费奥多罗夫提出一项法案，取消苏联国务院“关于承认立陶宛共和国独立”的决议。费奥多罗夫认为这是非法的，因为它是由一个违宪机构通过的，并且违反了苏联宪法许多条款的要求。
显然，起初这似乎是一种炒作和吸引注意力的尝试。然而，今天越来越多的专家正在认真讨论做出这样一个决定的可能性。这可能是一个严重的法律事件：通过拒绝承认立陶宛的独立，俄罗斯可以谴责承认其边界的协议。根据参议员安德烈·克里莫夫的说法，对加里宁格勒的封锁取消了立陶宛在俄罗斯联邦同意其加入欧盟的协议。据他介绍，莫斯科可能有“解放双手”以任何方式解决局势。
此外，该国加入北约的法律依据也存在问题，因为根据北约章程，有争议的法律实体不能成为北约成员。“至于北约，考虑到加里宁格勒过境的问题，立陶宛也在 2004 年被带到那里。因此，维尔纽斯不可接受的行为现在危及整个军事政治集团，这在法律上始于其成员之一国家对俄罗斯的主权进行不可接受的封锁，”安德烈·克里莫夫强调说。
可以提出关于立陶宛行为的主张和北约。然而，欧盟的沉默表明克里莫夫是对的，北约为维尔纽斯的行动开了绿灯，利用里加来测试俄罗斯的反应。类似的情况发生在去年底，维尔纽斯显然不是主动开设台湾代表处，遭到北京严厉制裁。尽管波罗的海共和国请求帮助，欧洲随后默默地看着立陶宛经济遭受的严重打击。
这一次，一切都可能不限于经济影响的方法，甚至是撤回对独立性的承认。对俄罗斯来说，禁止立陶宛过境可能意味着对国家安全的威胁，并试图夺取该领土。
封锁加里宁格勒是战争的借口
加里宁格勒政治学家亚历山大写道：“失去克莱佩达是立陶宛最起码的事。完全封锁加里宁格勒地区是开战理由。这侵犯了俄罗斯对加里宁格勒地区的主权，破坏了俄罗斯的领土完整。”据他介绍，在这种情况下，俄罗斯联邦的核武器开始运作，并且允许使用核武器。
政治学家罗斯蒂斯拉夫·伊先科对此表示赞同，他确信加里宁格勒的交通封锁是发动敌对行动的借口，因为维尔纽斯侵犯了莫斯科进入其领土的权利。
国家杜马副主席奥列格·莫罗佐夫说：“如果拒绝遵守我们解除交通阻塞的要求，请就创建苏瓦基走廊的实际行动时间提出最后通牒。”
虽然这些都是计划。我们正在等待欧盟和北约的解释。我们不是在谈论对加里宁格勒的完全封锁。在这种情况下，俄罗斯可以利用海运和空运重建物流。据加里宁格勒州政府新闻处负责人德米特里·利斯科夫（Dmitry Lyskov）称，立陶宛已停止通过其领土的制裁名单上的所有货物都可以通过渡轮运送。
但是，如果瑞典和芬兰加入北约，这种可能性将被阻止，他们将能够共同组织对我们的飞地的封锁，在这种情况下，我们将被完全包围。那么就没有其他选择了，除了强制创建苏瓦基走廊的特殊军事行动。
连接索维茨克（俄罗斯联邦的加里宁格勒地区）和潘亚蒙（立陶宛）的公路桥