浴豪车“低头了”,2.0T+10AT,直接降了12.95万,欲购从速兄弟们。

随着生活水平的提升,汽车已经逐渐从奢侈品转变成了家庭的必需品了。现在的市场竞争激烈,对车的要求不单单是外观好看、内饰新鲜、配置先进了,更注重车的性能、售后服务了。

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今天来说一下凯迪拉克的CT6,作为豪华车与奔驰E级,宝马5系和奥迪A4L同一级别,竞争激烈,然而从目前销量上来看还是败下阵来了,近半年出了不到5000台。

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但这也并不耽误它是一辆好车,现在的CT6从原来的36万直接砍掉将近13万,裸车价来到了23万,全款不到26万就能拿下,以上图为例,各地区优惠力度不同。

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跟着小茗我们先来看一下车辆的外观,车头的进气格栅成盾形,格栅里面是全熏黑的菱纹网格,辨识度高,看起来还稳重。格栅周围用了镀铬饰条包边,显得更精致。大灯延续了经典的獠牙形状,主大灯与保险杠两边的包围搭配很协调。

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车身尺寸长宽高、5223,1890,1473,轴距3109,线条流畅,腰线贯穿整个车身,多幅式轮毂造型简洁精致,车窗用的隔音玻璃,车内隔音效果比较好。

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车尾上方搞了个小鸭尾,尾灯竖状布局,灯罩熏黑处理了,视觉效果不错。多种车身颜色能选择,如星际蓝、哈曼顿灰、曜石黑、水墨灰和阿拉斯加白等。可以根据自己的喜好选择。

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内饰整体布局清晰,环抱式中控台,材质上,使用了大量软质皮革、实木装饰和金属饰条,主打的一个豪华。9K33英寸的液晶屏幕,分辨率高,显示效果好。

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语音控制、自动泊车辅助、盲点监测等也是一应俱全。支持车联网、远程控制和智能互联功能。

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发动机型号LSY,2.0T,缸内直喷,可变气门正时是凯迪拉克的特有技术,最大功率174千瓦(237马力)最大扭矩350牛·米。10挡手自一体变速器,换挡平顺。0-100公里/小时加速7.47秒。

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综合油耗为7.59升/100公里,后轮驱动,好处是转弯半径小,窄路好掉头,前轮只负责转向,轮胎磨损更少。底盘用的是四轮独立悬挂,支持主动悬挂控制系统。

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这么一款豪车铁铁们愿意把它收入囊中吗?