比如，印度雄心勃勃地发展国产驱逐舰，但其研发过程和结果却被其他国家认为是好玩的。
加尔各答级驱逐舰
印度最新的国产驱逐舰是加尔各答级。 这是一艘排水量7500吨的驱逐舰，但其性能却与苏联时代的现代级驱逐舰相当，甚至可能更差。
当然，说到建造驱逐舰，印度肯定没有完整的驱逐舰供应链，很多设备只能从国外购买。
所以这艘所谓的“印度制造的驱逐舰”实际上是另一艘“通用一体化”军舰。
加尔各答级
例如采用俄罗斯垂直发射系统、以色列有源相控阵雷达、乌克兰主机、荷兰预警雷达、美国弓形声纳、德国拖曳式声纳等。
可以说，当该型驱逐舰完成后，你仍然知道它是印度军舰。 如果被砸成一堆碎片，大家都会以为爆发了多国海战，各国海军的战舰都沉没在这里了。
使用多个国家的设备后果非常严重。
首先是成本高。 武器装备全部采用国产产品，可以将军舰建造成本降低到极致。
军舰发射
如果有一两个国外的核心部件，人家自然会给你很大的打击，但军舰的成本还是在控制范围内的。
但如果你的军舰都是外国零件制造的，即使不是这些外国军工公司“切成碎片，做成碎片”。
至于印度的加尔各答级驱逐舰，单舰造价约为9.5亿美元。
相比之下，中国055大型驱逐舰的造价估计约为60亿元人民币，换算成美元约为10亿美元。
但055大驱的性能远高于加尔各答级。 作为综合性能最强的驱逐舰，055驱逐舰吨位
达到1.2万吨，其火力和信息技术在世界上都是无与伦比的。
055 大驱
就连美国现在也在以我国055型驱逐舰为模板设计新一代驱逐舰。 与加尔各答级相比，055大型战斗机的区别就像歼20战斗机和歼8战斗机之间的区别。 它仍然是最原始的版本，而不是 J-8II。
如果用吨位除以军舰的排水量，那么加尔各答级就是中国052D驱逐舰同级别的对手。 双方都是7000吨级驱逐舰。
但052D的性能却比加尔各答级好很多。 至少我国的052D驱逐舰在建造过程中不会突然出现毒气泄漏等事故。
加尔各答级
从军舰稳定性等方面来看，052D碾压加尔各答级，这还不包括其上使用的导弹等装备。
加尔各答级别的一体化问题
除了成本之外，加尔各答级的另一个大问题是集成。 正常国家建造军舰时，首先是设计军舰，然后根据军舰的需要开发各种设备。
印度加尔各答级驱逐舰先有装备，然后根据装备设计军舰。
结果就是军舰的设计存在巨大问题，各种装备的组合无法保证战斗力。
加尔各答级
最典型的案例就是加尔各答级上使用的以色列提供的有源相控阵雷达系统。
当我们看055大驱的桅杆时，感觉非常漂亮。 这种上大下小的一体化锥形桅杆，只有中国才能设计。
相比之下，美国伯克级驱逐舰的桅杆就是一个“衣架”。 整个桅杆的形状就像一个老式的电线杆，上面有各种点和线。
但与印度加尔各答级相比，美国伯克级的桅杆显得那么漂亮。
为了容纳以色列非常大的舰载雷达，加尔各答级的整个桅杆设计得非常粗，看起来非常突兀。
加尔各答级驱逐舰桅杆
至于带有大量“违章建筑”的加尔各答级设计，不知道是不是二战期间向日本海军学习的。 毕竟日本当年也很喜欢做这种设计。
在多个国家提供同一艘军舰核心装备的情况下，加尔各答级显然会出现系统无法磨合的问题。
想象一下，一家工厂想要生产智能手机。 手机主板来自三星，处理器来自Nvidia，手机壳来自Mobile Phones，充电器来自苹果。 这可能吗？
当加尔各答级这样的军舰与多个国家的装备拼凑在一起时，结果只能是上面的装备“各不相同”。
加尔各答级
这可能会导致火控雷达无法引导反舰导弹攻击敌方，或者火控雷达与舰载扫描雷达相互冲突、相互干扰，无法使用如果你在这里打开它。
加尔各答水平的研发和生产周期
除了上述问题之外，加尔各答级最严重的问题就是开发时间。
这是一艘于20世纪90年代开始建造的驱逐舰。 第一艘船于2003年开工，历时11年建造，直至2014年下水。
相比之下，我国055大型驱逐舰南昌号从2014年开工建设，到2017年下水，仅用了三年时间。
055 大驾入水
研发周期过长，很容易出现“服役马上就落后”的情况，更何况印度本身的军舰设计能力也比较落后。
事实上，研发周期长不仅仅是印度军舰建造所特有的问题。 从战斗机到坦克再到军舰，这个问题都存在。
印度之所以出现武器研发生产周期长的问题，很大一部分原因是印度喜欢中途增加指标。
武器研制周期自然较长，而在此期间很可能会伴随着一定的技术突破。
通常情况下，在一些技术突破之后，人们不会采用新技术。 因为你最初的设计是为旧技术准备的，没有人知道当你使用新技术时会出现什么问题。
新战舰尚未下水
但印度敢于在新技术突破后开始提高指标，用新技术替代旧技术。
此外，在建造军舰的过程中，印度还会吸收其他国家的军舰设计经验，然后要求研发人员改变设计。
例如，当印度正在建造加尔各答级驱逐舰而美国伯克IIA级驱逐舰下水时，印度高层就会要求设计团队修改设计，以与伯克IIA级驱逐舰“看齐”。
此时中国的055推进下水，印度高层就会要求设计团队修改设计，以符合055推进。
055 大架入水
导致印度军舰不仅建造速度慢，而且还存在各种隐患。
参考：
【1】中国军网·“印度海军驱逐舰事故导致一名军官死亡”
[2]光明网·《从“交付困难”的“维沙卡帕特南”级驱逐舰看印度造船业》