“这是一个沟通、说服和让人们理解的问题……是为了每个人的利益……不应该从狭隘的视角看待这件事。”
以上是印度外交部部长苏杰生回应美国国务院发言人韦帕特尔就印度与伊朗签订10年港口协议一事发出的制裁威胁。
当地时间5月13日，印度港口、船运和水道部长萨尔巴南达与伊朗道路和城市发展部长梅赫达德在德黑兰签署一份为期10年的协议。根据该项协议，恰巴哈尔港的部分货运和集装箱码头将移交给印度运营。期间，印度需投资1.2亿美元用于港口的战略设备供应，并为港口的交通基础设施建设融资2.5亿美元。
鉴于恰巴哈尔港被视为国际南北运输走廊的战略枢纽，有分析指出，印度企图利用伊朗的运输网络，从而绕过巴基斯坦，加强与阿富汗以及中亚地区的贸易往来。为此，印媒渲染称，取得恰巴哈尔港的运营权将帮助印度“抗衡”中国的“一带一路”倡议和中国与巴基斯坦的瓜达尔港项目。
这印度摆明就是想与中国和巴基斯坦“抢生意”而且还是直接“明抢”那种。据说，印度一直试图说服中亚国家，恰巴哈尔港口是中亚进入印度洋的“更好选择”。对此，有不少网友表示费解，伊朗这不是在背后“捅刀子”吗？谁还跟钱过不去！“国际社会没有永远的朋友，只有永恒的利益”，毕竟伊朗也要谋发展。咱们也不怕公平竞争，不过得时刻留个心眼，以防印度竞争不过就“下黑手”。
除了经济上与中国争高低之外，军事上印度也想与中国展开“军备竞赛”。咱们的福建舰首次海试吸引了包括印度在内的世界各国目光。印度看见后愈发“眼红”，以至于他们也想多造些航母，从此扬名立万。
据印度《论坛报》5月14日报道，印度国防部长辛格接受该媒体采访时透露，印度将很快开始建造第三艘航母。另外，辛格还强调称，日后还会第五艘、第六艘，等更多国产航母。
实话实说，印度国力确实不弱，与此同时，想法也不是一般的大胆。俗话说就是想法过于超前，做出的事情有些不切实际。譬如，印度的第二艘航母由于设想太过大胆，导致建造成本过高而承担不起，最终被迫调低预期。
看得出来，印度一直都有一个大国梦而且心比天高。这就解释为何他们热衷于与韩国争谁才是宇宙最强。不过，咱们也必须认清一个事实，那就是印度的经济发展势头并不弱，假以时日或许还真有可能成为全球第三大经济体。