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看来最近，美国的军工界又在忙得不亦乐乎，尤其是围绕那台名闻遐迩的F-35战机。消息称，这位“空中战士”准备换上新衣，也就是新研发的AN/APG-85雷达。这听起来像是一次华丽的升级，但如果你仔细看看，这种升级其实只不过让F-35追上了中国十年前的雷达技术水平。
你没听错，这就像是在赛道上气喘吁吁地追赶对手，最终兴奋地发现自己只是赶上了人家的后尘。美国这次换装的AN/APG-85雷达虽然是全新的玩意儿，但和中国空军现用的KLJ-7A广角雷达比起来，还是有点小巫见大巫的意味。KLJ-7A的性能已经在AN/APG-85的基础上更进一步，而且这还是个被美军寄予厚望的新玩具。
现在的F-35搭载的APG-81雷达，虽然能侦测到450公里外的目标，但它的360度全方位监测能力还是有限。美国有线电视新闻网曾吹嘘说F-35能追踪到1200公里外的火箭，可现实是，它在实战中的表现还是有点捉襟见肘。有视野盲区，不能实现真正的全方位监测，这在战场上可是大忌。
升级后的新雷达AN/APG-85，尽管听上去很高大上，其实在技术上的提升并没有那么显著。这种现象使得美军颇感尴尬，毕竟他们一直自认为在军事技术上处于领先地位。而且，要造出这样的雷达，美军不得不用上氮化镓这种昂贵的材料，这让成本飙升到了7000万美元一台，几乎和F-35战机的价格一样贵！
所以，虽然美国在雷达技术上的努力可圈可点，但与中国的差距却是客观存在的。而且中国不仅仅是在雷达技术上领先，其成本控制和工业能力也使得这种技术优势更加稳固。
虽然美军对此心知肚明，但承认这种技术和成本上的落后对他们来说确实有点难以接受。如今，即便是F-35这种被视为“未来战机”的代表也需要在雷达技术上苦苦追赶，这对于美国这个军事大国无疑是个不小的打击。但现实就是如此，技术的迭代更新速度太快，稍有不慎就会被对手甩在后面。
在这个充满竞争的世界里，即使是最先进的战机也必须不断地更新换代，不断地学习和模仿。看来，这场科技与成本的战争，还将持续一段时间。毕竟，不是每个国家都能像中国那样，在这场高科技军备竞赛中保持领先。