那边现在有点歇斯底里，杀敌八百，自损一千，还对电动车加征关税。关键看欧洲。本质上，美国搞这个事情，是要对中国的新能源汽车、光伏，甚至包括医疗用品都要征收高额关税。比如说他们放风放出来的是，新能源汽车要从目前 25%的税率直接搞到 100%，看起来贸易战又再次打响了。
上一次我们印象深刻的是 2018 年，此后因为“301”，因为彼此之间也有一些需要，甚至还有一些豁免。那现在又到了一个时间节点了。大选年的时候，老拜和建国同志是相互比狠。谁对中国更狠，谁就有可能拿到更多的“摇摆州”的那些票。
你说这个事情对我们到底有多大影响呢？我们要把这个事情拆开来看。以美国市场为例，中国几乎不直接向美国出口新能源汽车。中国只有一家公司“吉兴”向美国卖了 2217 辆。除此之外，中国没有任何一家车企向美国出口新能源汽车。
中国 2023 年出口的新能源汽车的总的金额是 371 亿美元，向美国市场出口的金额是多少呢？3.7 亿，1%都不到。我们这里不聊转口贸易，我们只聊直接的。那也就是说他们对新能源汽车加征关税影响不大。
光伏也是这样，光伏在早几年我们还记得曾经有超过 3GW 的组件直接被扣在海关。从那个时候起，中国的光伏产品向美国出口就已经大幅往下走了。2023 年中国向美国出口了 355 万美元的光伏产品，但仅占中国所有光伏产品出口金额的 0.1%。
但是影响大的是什么？现在不仅仅是老拜他们在说中国的产能过剩，欧洲那边也在说，同时高喊产能过剩。那我就跟你说欧洲数据。中国光伏出口市场欧洲占到了我们的一半。中国出口的新能源汽车欧洲市场占比 40%，锂电池欧洲市场占比接近 50%。如果他们有样学样，也跟着搞贸易战，对我们的影响非常大，这才是我们更应该担心的。
但是话说回来了，中国向全世界提供了超过 80%的锂电池产品和光伏产品，中国的新能源汽车出口也是全世界表现最好的，世界第一。如果欧洲市场不要我们的这些产品，那就意味着我们必然会有反应，他们也是非常难受的。为什么说欧洲呢？因为俄乌打架，导致他们的能源成本高企。导致他们整个工业的竞争力在下降，通胀也在高位。如果他们拒绝中国商品、中国产品，他们国内的经济是不可承受的。
