临沂位于山东南部，近些年凭着自身的发展，取得了优异的成绩，然而高铁当下，临沂的高铁建设并不是太如人意，目前仅建成一条不太完美的高铁，即日兰高铁，横贯山东南部，沟通河南高铁，但多年来，日兰高铁运营的也只是山东路段，河南段至今未建成，这样的一个交通环境，怎么能让临沂出行便捷，出行全靠绕，这在一定程度上是制约发展的。不过，临沂今年走大运了，高铁建设喜事连连，一条高铁完善，一条高铁开建，一条高铁启动研究，有了这三条高铁，临沂将成为高铁枢纽，未来发展前途无量。
一条高铁完善
这条高铁就是日兰高铁，上面说过，日兰高铁仅山东段在运营，使得日兰高铁的利用率大大降低，对于临沂来说，不仅车次少，而且也无法西出。
不过，好在日兰高铁河南段在积极建设中，不日将投入运营，预计将在今年7月建成运营，这样日兰高铁就可实现全线通车，成为山东一条西出大通道，那样开行的车次肯定会增加很多的，这对于临沂说到，就可以高铁沟通全国更多城市了，是非常利好临沂的。
一条高铁开建
这条高铁就是潍宿高铁，有人说，潍宿高铁不是在2023年年底就开工建设了，报道是这样说的，但潍宿高铁正式开工建设的时间是在2024年，毕竟一条高铁项目的推进，程序是复杂的，说开工是一回事，落实又是另一回事。从最新的信息显示，潍宿高铁临沂段首个制梁台座于近日顺利浇筑完成，为确保后续施工创造了有利条件。这才算真正做到了落实到位。
潍宿高铁作为一条穿过临沂的纵向高铁，将与日兰高铁十字交汇于临沂，将临沂打造成高铁枢纽，更为重要的是，极大地方便临沂北上北京，南下上海，要知道，临沂可是山东人口第一市，又有着一定的经济基础，那对于交通需求是很大的，尤其是沟通北京、上海这些大城市，那潍宿高铁必然发挥大作用。
一条高铁启动研究
这条高铁就是济莱临连高铁，这条高铁是西北至东南向贯穿临沂的，可以说是对于临沂高铁枢纽的一个重要补充，当然了，最重要的是，使临沂与济南有了沟通的捷径，这样的价值就高得多了。
在进入2024年，山东已多次发布要在年内开工建设济莱临连高铁莱临段了，而近日，江苏又发布启动研究济莱临连高铁临连段，那济莱临连高铁不就妥了，不过，要想落实到位，短期内肯定是不可能的，毕竟一条高铁项目的前期准备工作是复杂多变的，但只要有信息，那一切都有希望。
可以说，在2024年，临沂真的是收获满满，一条高铁即将真正落地，一条高铁已在落实中，还有一条高铁也看到了希望，那临沂成为高铁枢纽，成为强化的高铁枢纽也越来越近了，这对于临沂来说，就是临沂发展的重要支撑，相信成为了强化高铁枢纽的临沂未来定会取得更好的经济成绩的，这样的高铁建设才更具价值。