5月10日，捷豹路虎公布了2023/24财年的主要业绩指标。其中，销量指标尤为突出。
数据显示，捷豹路虎全财年销量达431,733台，同比提升22%，截至目前已连续第六个季度实现同比增长。与此同时，捷豹路虎全球仍持有约133,000份客户订单，其中，揽胜（参数丨图片）、揽胜运动版及卫士DEFENDER车型的需求持续强劲，占据全球订单的76%。
对于2023/24财年亮眼的业绩表现，捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell先生表示，“这是捷豹路虎取得巨大战略性成果的一年。这一成绩单的背后，体现了全球市场和消费者对新现代豪华体验的青睐，也是企业持续优化运营的正向成果。”
所谓新现代豪华体验，指的是过去一年来，捷豹路虎通过品牌重塑，将揽胜、卫士、发现独立成品牌，在产品、服务、营销等方面带给用户升级版的豪华体验。
产品端，过去一年，以揽胜、卫士为首的品牌推出了诸多具有代表性的新品。比如更越野的全系卫士V8、更复古的卫士90 COUNTY 特别版，再比如能下赛道的全新揽胜运动SV等等。同时，揽胜和卫士也对普通版车型进行了产品升级，在设计、配置、动力等方面均有提升。
营销方面，捷豹路虎在树立各个品牌形象上做了许多工作。事实上，品牌重塑战略从一开始就对各个品牌有清晰的定位，揽胜定位奢华，致力于为各行各业的领袖提供豪华用车支持；卫士定位硬派越野细分市场，为硬派越野的粉丝提供原创的、极致的产品体验。而后续的营销工作，更多地是为了向下传递这一品牌形象。
所以我们看到，为增进用户的品牌感知度，给用户提供交流的平台，去年捷豹路虎在上海开了上海揽胜高级定制中心；近期，全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”正式登陆中国，带来揽胜SV Bespoke私人定制业务，下半年，首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将在北京开业，持续满足中国用户的多样化需求。
如果说揽胜在奢华这条赛道上表现极致，那么卫士在硬派越野的营销上可以说是玩出了花。
去年，卫士为庆祝品牌成立75周年，举办了首次全国车主大集结。各地车主带着自家收藏的各个年代的卫士车型从全国各地集结香格里拉，场面非常壮观，这可能是很多人第一次亲眼看到历代卫士集结在一起。今年年初，卫士还在林芝举办了试驾活动，高度还原了卫士在骆驼杯中脱困的场景，带给用户最真实、最刺激的越野体验。
这一系列组合拳之下，揽胜、卫士的品牌形象被刷新，用户在细分品牌之上，看到了更丰富的豪华可能性。捷豹路虎不再只是英伦豪华的代表，它还是立体的，鲜活的，充满可能性的新现代豪华主义象征。