近期，电动自行车非法改装，尤其是加装、改装超标电池引发不少安全问题。这两天，闵行公安会同区消防、区市场监管等部门在区内各主要道路设卡，主要针对涉嫌加装、改装、拼装的电动自行车进行联合查处，从生产、销售、骑乘、换电多环节展开打击整治。
近日，在天山西路申滨路口卡点，闵行交警随机拦下一些快速行驶的电动自行车，进行例行检查。几分钟内，多辆快递和外卖小哥骑行的电动自行车都被发现使用的电池组涉嫌超标，电池功率为56伏、60伏、72伏不等。
记者注意到，电池箱里，5块不明品牌电池，通过导线连接，形成了60伏额定电压，这明显超过非机动车标称电压不得超过48伏的标准。而且加装的电池组，包装都非常简易，有的甚至还使用了易燃的塑料胶带来固定。
“像这种超标的电瓶，一般来说都是小作坊制作的。安全性没有保障，另外在充电放电的过程中，可能还会产生其他次生灾害，这些都是隐患。”闵行交警车宣大队民警郝峻严肃地说。
一些快递外卖小哥却表示，在他们行业中，这样的电池改装几乎是标配，车辆也是公司统一配发的。
交警部门介绍，根据《电动自行车安全技术规范》规定，电动自行车的最高设计车速不得超过每小时25公里，蓄电池标称电压不高于48伏。而不少改装车，速度可以轻松达到七八十公里每小时，大大增加了其他交通参与者的风险。
闵行交警车宣大队民警郝峻告诉记者：“一般来说，他们改装完电瓶后，也会再改装电机，以便使整个非机动车的车速加快，但在转弯以及正常行驶的时候，会给其他的交通参与人，包括骑车人自身带来额外的交通风险。”
现场，对于查获的非法改装的违法行为，民警依据《上海市非机动车安全管理条例》以及《上海市非机动车管理办法》，对当事人开具违法通知书。
据介绍，警方将持续对这类超标车加强检查，相关执法部门也将根据线索，对涉及到的车行门店、企业进行溯源调查，从源头的生产和销售环节加强打击力度，减少这类车辆流入市场。
记者：林海
摄影：吴佳伟
编辑：叶梅
初审：陈怡婷
复审：何婷婷
终审：刘垦博
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