去年上海车展期间，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆宣布：“为了实现‘重塑未来’战略指引下的新现代豪华主义发展愿景，我们对旗下品牌重新进行了梳理，进一步推出了全新的品牌家族策略。新的品牌家族将由揽胜（参数丨图片）、卫士、发现和捷豹四大品牌组成。”自此，捷豹路虎的“品牌重塑”计划就此拉开了大幕。
时隔一年之后，当马拉车市置身于2024北京国际车展现场，站在W3号馆的捷豹路虎展台之前，我们迫切地想要知道，捷豹路虎的“品牌重塑”到底走到了哪一步，究竟进行了怎样的实践和落地？
最终，我们从此次参展的以全新揽胜运动SV Edition One限量版和全新揽胜极光L领衔的四大品牌“全明星阵容”里，从无数到捷豹路虎展台打卡停留的媒体和消费者的脸上和眼中，找到了问题的答案。
显然，捷豹路虎开启品牌重塑的这一年，不仅迈出了较为坚实的一步，更迎来了脱胎换骨式的蜕变。
销量口碑双丰收
四大品牌家族更聚焦
伴随着品牌重塑之路的开启，捷豹路虎在2023年也书写了令业界瞩目的新篇章。数据显示，捷豹路虎去年全年在中国市场的零售业绩取得了25%的同比增长，累计销量达到了106377台。
其中揽胜品牌以其卓越的品质和不断创新的设计，同比增长31%；卫士品牌则凭借其出色的越野性能和坚固耐用的品质，取得了59%的显著增长；发现品牌依靠其独特的家庭出行理念和多功能性，实现了14%的增长。而捷豹品牌则以其优雅的设计和卓越的性能，赢得了市场的广泛认可，实现了23%的增长。
不仅销量和同比率均取得了正增长，在开启品牌重塑的这一年里，捷豹路虎在消费者心目中的品牌美誉度和忠诚度也都有明显提升。据J.D. Power去年底发布的2023中国售后服务满意度研究SM（CSI）显示，路虎已连续五年获得豪华车细分市场第二名的佳绩，实现了销量与口碑的双丰收。
不止于此，在品牌重塑战略指引下，重新细分后的四大品牌家族揽胜、卫士、发现和捷豹，均强化了各自独特的品牌定位，呈现出了每一个品牌的个性化，更增强了用户聚焦能力。
与其他豪华品牌大而全的用户画像不同，捷豹路虎品牌重塑后的四大品牌家族各自聚焦了不同属性的用户。
例如揽胜，依托于“新现代豪华主义”的率先落地，诞生即标杆，其俘获了不少女性车主、年轻用户，且他们当中有着较为明显的一个特性，即涵盖了更多行业的领袖，“胜为典范”的品牌slogan就像是为他们量身定制的一样。正因如此，在过去的这一年里，揽胜品牌在其细分市场中再次展现了其强大的竞争力，市场份额大幅增长了11.4%，进一步巩固了在高端豪华SUV细分市场中的领先地位。
卫士，则精准聚焦了那些勇往直前，探索所有不可能，且时刻拥抱生命征程和探险的用户群体；发现，着重突出“享受当下每一刻”，它既是你理想的家用座驾，又能满足你对通过能力和脱困能力的需求；捷豹，更加强调个性化的表达，它聚焦的用户，往往更在意是否“独一无二”、“无可复制”。
当然，虽然四大品牌家族进行了细分，各自聚焦了不同属性的用户，但其实它们之间也是有交集的，毕竟用户的属性和需求不可能一成不变和绝对单一，而经过了品牌重塑的捷豹路虎，刚好就能最大限度地覆盖到位。而这，是其他同级别品牌无法完成的事情，捷豹路虎的这一天然优势也使得品牌重塑有了更多可以落地的抓手。取得阶段性的成功，亦在情理之中。
“新现代豪华主义”两连击
两款“旗舰”新品接踵而至
本届北京车展，全新揽胜极光L瞩目上市，带来超50处专为中国市场量身定制的细节，特别打造凝光限定版，彰显天生瞩目的潮流态度。而就在北京车展前不久的4月12日，捷豹路虎性能旗舰新品，全新揽胜运动SV Edition One限量版更是率先登场。
短短10多天内，两款旗舰新品接踵而至，如同捷豹路虎带来了“新现代豪华主义”的两连击，向人们展示了源自英伦豪华汽车品牌的超凡魅力。旗舰新产品，同样也是捷豹路虎品牌重塑策略的实践和落地。
在全新揽胜运动SV Edition One限量版的身上，我们不仅看到了根植于捷豹路虎品牌基因里的至臻奢华，更看到了技术上的全新突破。
该车搭载635马力并配备轻度混合动力技术的全新双涡轮增压V8发动机，在全新优化的SV动态模式下，极速可达290公里/小时，从静止加速至100公里/小时只需3.8秒。
同时，全新SV模式超越了揽胜运动版现有的动态模式，优化了转向、八速自动变速箱、油门响应、排气声浪和6D智能动态底盘，使其同时具备超跑般的动态公路性能和全地形SUV强大的通过能力。
由于全新揽胜运动SV Edition One限量版仅在中国大陆地区限量发售15台，其他那些同样钟情于揽胜品牌SV产品序列车型的用户，就只能遗憾“手慢无”了吗？当然不是。
事实上，揽胜品牌通过不断强化SV产品序列明星车型，早已为客户提供了多元化的选择。此前，揽胜品牌已引入了3.0 SV尊荣创世加长版和3.0 SV尊荣创世加长版（4座）车型。而3.0 SV车型与4.4 V8 SV车型都是由SV部门匠心打造，延续一以贯之的至臻标准，融入超凡的性能、配置和SV专属设计等，均为客户带来胜为典范的揽胜生活方式。
值得一提的是，在现有SV车型与定制服务的基础上，揽胜SV Bespoke私人定制业务已于全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”正式上线。Bespoke私人定制将能够提供高达230多种SV定制车漆颜色选择以及391种内饰材料与配色组合，再加上丰富的配置选项，共将提供超过160万种不同的选装定制组合。据悉，首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将于今年下半年在北京开业。
不难看出，捷豹路虎不仅要将“新现代豪华主义”在新产品上予以落地，更要为用户打造独一无二的新现代豪华主义生活方式。
众所周知，揽胜诞生即标杆，成功开辟了豪华全地形SUV细分市场。时至今日，揽胜已经从一个车系代号成长为传奇的象征。作为揽胜家族最年轻的成员，揽胜极光天生瞩目。
此次北京车展上市的全新揽胜极光L，不仅承袭了揽胜品牌精工奢华的DNA，还为中国市场量身定制了加大的家族式前格栅、可调节的电动后排座椅等超50处细节，特别打造的凝光限定版，更将豪华与匠心提升至新高度。
此外，全新揽胜极光L还搭载了e+娱乐互联系统，可快速链接微信、腾讯随行、网易云音乐等应用，让智趣随行。车内配备前排无线充电和4个45W快充口，可充分照顾车上的每一位乘客。
两款旗舰新品的接连上市，延续了捷豹路虎自去年发布品牌重塑策略后的强大产品攻势，其意在打造的新现代豪华主义已然在诸多新品上落地。与此同时，面对电动化转型的大势所趋，捷豹路虎也并没有选择躺平，而是在积极应对，且已经有了明确的转型步骤。
据了解，首款基于MLA豪华电气化架构打造的纯电揽胜车型将于2024年全球亮相，2025年也会与中国消费者见面；纯电揽胜运动版车型也将紧随其后。首款基于EMA平台架构打造的揽胜家族电动车型，将于2025年正式上市。随后，卫士和发现家族的电动化产品也将相继问世。首款全新捷豹产品，将会是一台四门GT纯电车型，基于捷豹专属的全新JEA捷豹电动化架构打造，将于2025年正式上市。
结语：
发布品牌重塑策略一周年后，捷豹路虎迈出了坚实的一步，不仅实现了销量口碑双丰收，四大品牌家族也得以更加聚焦客户。与此同时，捷豹路虎还完成了从产品到服务，从内部机制到经销商网络的全面焕新升级。我们有理由相信，在品牌重塑策略的指引下，伴随着其三年前发布的“重塑未来”战略持续深入落地，捷豹路虎必将给更多的消费者，带来独树一帜的“新现代豪华主义”体验。
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