5月13日10点58分，随着最后一段鹅塔合龙段的精准对接，由中铁广州局集团承建的国内罕见兼具艺术性与实用性的桥梁——惠州鹅城大桥主桥顺利合龙，标志着大桥建设进入通车倒计时。
惠州鹅城大桥此次架设的鹅塔合龙段，梁长337米，宽4.05米，高13米，重130吨。
鹅城大桥位于惠州市惠城区，大桥全长1119.5米，为50米+180米+180米+50米四跨连续斜跨异形系杆拱桥，采用钢梁钢拱结构，按双向6车道设计，横跨630米东江水域。大桥主桥钢梁共有47段，总重量达12739吨，鹅塔5节，总重量达343.9吨。该桥整体造型舒展挺拔、桥塔新颖富有韵律，是一座造型美学与结构力学结合的艺术桥梁，具有卵石层厚围堰施工难度大、拱肋造型新颖加工复杂、桥面距顶60米吊装困难等施工难点，对施工要求较高，是一座科技攻关型桥梁。
此次架设的鹅塔合龙段，梁长337米，宽4.05米，高13米，重130吨，安装精度控制要求高、施工安全风险大。为确保施工安全高效进行，项目精心组织，积极解决各项难题，通过仔细分析施工地质、水文气候条件，鹅塔及拱肋吊装设备采用660吨100米臂长浮吊船+1000吨运输船协同作业。
惠州市区东江江面又多了两只“白天鹅”。
同时，结合拱肋运输、航道监控、吊装安装等方面实际，项目部多次召开专题推进会、合龙优化专项施工方案，严格落实安全技术交底制度，制定了合理的制造方案及焊接工艺，克服了拱肋、鹅塔制造精度及焊接质量要求高的难题，为大桥顺利合龙提供了保障。
鹅城大桥以东江之“水”、惠州之“鹅”为主要元素进行演绎设计，远眺，犹如两只美丽的天鹅在东江上曲颈游曳，姿态轻盈优美，为东江增添了独特的美丽情调。 近观，由空间拱肋和风撑描画出的天鹅羽毛洁白如雪，为山水优美的惠州增加了生机与活力。造型新颖，优美简洁，细部构造刻画传神，天鹅曼妙的动感身姿展现了惠州和谐的生态环境。
东江三路，中铁广州局的施工人员正在加紧引桥桥墩施工。
截至目前，鹅城大桥全桥桩基已完成，江东一号路A匝道及辅道已通车，主桥下部架构及钢梁、拱肋、鹅塔架设完成，后续项目部将全面统筹，整合优质资源，强化管理，锚定目标全力推进全桥建设，优质高效完成项目节点目标，为企业高质量发展贡献力量。
鹅城大桥是惠州市规划建设“内畅外联”城市道路网的重要部分，是中心城区新增过江通道的重大工程。据了解，鹅城大桥于2022年初正式动工，今年年底大桥建成通车后，将成为惠州市区第七座跨东江大桥，有效缓解东江大桥交通压力，成为联动东江两岸惠民兴业的新动脉。
采写/摄影：南都记者 田飞见习记者 吴方 通讯员 闫婷