5月12日，根据巴基斯坦《国家报》的报道，在伊拉克访问期间，巴基斯坦空军参谋长马歇尔·扎希尔·艾哈迈德·巴巴尔和伊拉克国防部长在巴格达签署了一项具有里程碑意义的防务合作协议，根据该协议，巴基斯坦将向伊拉克空军提供12架MF-17“超级穆沙克”初级教练机和12架J-17 Block 3“雷霆”战斗机（FC-1“枭龙”），这笔交易价值18亿美元。
伊拉克空军在2023年就已经接收了一批MF-17的衍生型号MFI-395轻型攻击机，在伊拉克空军成功引进该飞机后，伊拉克空军选择了购买第二批教练机版本。早在去年就有消息称伊拉克要购买“枭龙”战斗机，一旦本次交易取得成果，伊拉克将成为“枭龙”战斗机的第五个客户。
MF-17“超级穆沙克”是巴基斯航空综合体生产的一款初级教练机，该机原本由瑞典萨博集团开发，于1971年首飞，巴基斯坦许可生产后被命名为MF-17“穆沙克”，1980年开始由巴基斯坦生产并改进，在其基础上开发出了MFI-395轻型攻击机。
“超级穆沙克”由一台4缸风冷活塞发动机提供动力，最大飞行速度236公里/小时。该飞机空重646公斤，最大起飞重量1.2吨。飞机共有6个挂点，最大载荷300公斤，可携带各类机枪吊舱、火箭吊舱。轻型攻击版本的MFI-395还可携带激光制导炸弹和反坦克导弹。
驾驶舱配备空调、液晶仪表以及以及电动/手动升降舵和方向舵，它有一个宽敞的并排驾驶舱，可容纳2-3人，允许飞行员和副驾驶/观察员之间或学生和教练之间进行良好的接触。
截至目前，“超级穆沙克”家族已生产约500架，已拥有10个外国客户。巴基斯坦陆军和巴基斯坦空军是最大的用户，分别装备了217架和120架。
JF-17“雷霆”又称FC-1“枭龙”，是中国成都飞机工业集团和巴基斯坦航空综合天联合开发的一款轻型单发多用途战斗机。该战斗机于2003年完成首飞，2010年开始正式服役，截至目前，该战斗机共有3个生产型号。
JF-17 Block 3是该战斗机家族目前最先进的量产型号，与此前的Blcok 1和Blcok 2相比有着巨大的提升。JF-17 Block 3于2019年底完成首飞，2020年底开始批量生产，2023年初正式服役，与该国从中国购买的歼-10CE形成互补，使巴基斯坦空军正式进入“4+”时代。
JF-17 Block 3由一台RD-93MA涡扇发动机提供动力，最大飞行速度1.6马赫。战斗机空重约8吨，最大起飞重量13.5吨。全身共有8个挂载点，有效载荷4.3吨，可携带各类空空导弹、空地导弹、反舰导弹、制导炸弹以及各类辅助吊舱。
JF-17 Block 3拥有第五代战斗机的航空电子设备，例如KLJ-7A有源电子扫描阵列（AESA）雷达，三轴数字电传飞行控制系统，红外搜索和跟踪系统以及新一代头盔式瞄准器。