据央视网5月11日报道，中国充电联盟公布了2024年4月份全国电动汽车充电和换电设施的运营概况。数据显示，相较于3月份，4月份公共充电桩增加了6.8万台，年同比增长率达到47.0%。累计至4月底，联盟成员共报告公共充电桩297.7万台，包括131.5万台直流充电桩和166.1万台交流充电桩。过去一年间，平均每月新增公共充电桩约7.9万台。
在省级行政区中，公共充电设施最为集中的前十大区域——广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京和四川，其建设的充电桩占比总和达到了70.12%。全国充电活动主要发生于广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南和山西等地，充电需求主要源自公交车和乘用车，环卫物流车及出租车等其他类型车辆占比偏低。4月份全国总充电量约为39.4亿千瓦时，相比上月增长1.6亿千瓦时，年同比增长47.3%，环比提升4.2%。
截至4月底，全国排名前15位的充电运营商所持充电桩数分别为：特来电56.5万台、星星充电52.4万台、云快充50.7万台、国家电网19.6万台、蔚景云15.8万台、小桔充电14.4万台、南方电网9.0万台、深圳车电网8.4万台、汇充电7.6万台、依威能源7.6万台、万城万充5.3万台、蔚蓝快充5.0万台、万马爱充3.3万台、均悦充3.1万台以及昆仑网电3.1万台。这15家企业占据了市场总量的88.0%，余下运营商占比12.0%。
2024年前四个月，充电基础设施的总增量达到101.7万台，同比增长15.4%，其中公共充电桩增加了25.1万台，增幅10.3%，而随车配套的私人充电桩增量为76.7万台，同比增长17.1%。至4月末，全国充电基础设施总量已达到961.3万台，同比增幅为57.8%。
同期，充电基础设施的增量与新能源汽车销量的比例为1:2.5，表明充电设施建设正适度匹配新能源汽车市场的快速扩张。
