河北省：邯港高速公路（沧州段）上跨京沪铁路、下穿京沪高铁工程施工、监理中标候选人公示
建设地点： 京沪铁路K321+061.7，京沪高铁K267+226.85m
建设规模： ⑴邯港高速公路衡水沧州界至国道G205段在京沪铁路K321+061.7处以72.2°交角上跨铁路。孔跨布置为4×30m先简支后连续小箱梁+2×67m转体T构，分幅设计。17＃主墩承台边至铁路线路中心线最小距离为24m，16＃桥墩墩柱边缘至线路中心20.94m。跨线孔为67mT构，转体法施工。梁底至轨面最小距高为10.42m。
⑵邯港高速公路衡水沧州界至国道G205段左幅U槽在京沪高速铁路沧德特大桥1683-1684号墩之间（京沪高铁K267+226.85m）以65.24°交角，右幅U槽在京沪高速铁路沧德特大桥1684-1685号墩之间（京沪高铁K267+245.29m）以65.78°交角，分幅下穿铁路。U型槽左右幅全宽均为13.25m，长度均为90m，其中左幅U型槽按（20+30+20+20）m，右幅U型槽按（3×30）m分段设置。U槽采用隔离桩防护，明挖现浇法施工。U槽结构边缘距离高铁墩身最小距离6.21m，距离高铁承台基础最小距离3.67m。路侧排水沟距离高铁承台最小距离2.56m。运营阶段桥下最小净空高度5.54m（详见施工图设计文件）。
招标范围： 对应预算章节中的范围是：第一部分：建筑安装工程费（临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交通工程及沿线设施、施工场地建设费、安全生产费、梁厂、既有线设备迁改、行车干扰增加费）。第二部分：土地使用及拆迁补偿费（临时占地费）。第三部分：工程建设其他费（工程保险费）。
计划工期： 346 日历天，计划开工日期 2024年06月20日 ，计划竣工日期 2025年05月31日
施工总承包
第一名：中铁十八局集团有限公司 中铁二十五局集团电务工程有限公司 联合体;
经评审的投标报价(元)：188697714.86
第二名：中铁三局集团有限公司 天佑京铁工程建设有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)：188685649
第三名：中铁二局集团有限公司 中铁二局集团电务工程有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)：188697716
监理
第一名：天津新亚太工程建设监理有限公司;
经评审的投标报价(元)：3049000
第二名：石家庄宏业交通建设监理有限公司 天佑京铁工程咨询有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)：3033415
第三名：北京福浩工程咨询有限公司
经评审的投标报价(元)：3012991