一般人对战斗机有哪些误解?

打开网易新闻 查看更多图片

1,无论是客机还是战斗机,发动机必须要省油,客机必须要省油,这个道理很多人都懂,省油的话航空公司可以多赚钱,战斗机要省油,很多人就不明白了,军队更重要的不是完成任务吗,军队不差油钱呀,为什么战斗机也要省油呢?,因为作战半径,举个例子,加满一箱油,用省油的发动机,从上海起飞,可以飞到日本的东京,完成任务后还有油飞回来,用费油的发动机呢,加满一箱油,还是从上海浦东机场起飞,可能飞到鹿儿岛,飞行员一看油表,卧槽,没油了,这还怎么执行任务。

2.飞机降落比起飞更难,按我们生活常识来看,降落容易,起飞困难对吧,其实不是,飞机降落更难,同一个重量,飞机可以起飞,但不能降落,全球最大的客机A380,它的最大起飞重量是580吨,但最大降落重量只有380吨,中间差了200吨,怎么办呢,在实际飞行中,这个飞机载油300吨,客机飞到了目的地,油基本耗光了,重量减轻了300吨,因此可以安全降落,但是飞机刚起飞就遇到了麻烦,要紧急迫降,油还没耗掉,飞机超过了最大降落重量怎么办呢,常用的方法是放油,就是把油箱的油放掉200吨,然后才能降落,下面这张照片就是客机在放油

战斗机和客机一样,有时候也会遇到麻烦需要迫降,但是战斗机放油跟客机放油就不一样了,战斗机的放油装置一般在喷气口旁边,当放出的油遇到发动机喷出的高温气体后,会剧烈燃烧,发出浓烈的火焰,非常壮观,就像画面中这个样子,猛的一看,这么大的火,大家是不是以为飞机出事故了?别担心,飞机没有出事,他只是在放油而已,火焰离飞机很远,不会烧到飞机本体,理论上,客机放的油也可以点火烧了,估计怕吓坏乘客,所以没这么做。

3.战斗机速度越快越好吗,科技在进步,战斗机也越来越先进,大家是不是以为现在的战斗机,速度也越来越快了,相反现在的战斗机速度越来越慢了,就拿米格25举例,1964年3月第一架米格25试飞成功,这是一款追求极致的高空高速性能战机,1971年第四次中东战争爆发前夕,4架米格-25进驻埃及,为了侦察以色列军队的动向,米格-25频繁在以色列领空飞行,当时以色列空军派出了西方最好的战斗机,美国研制的F-4“鬼怪”拦截,结果F-4压根就追不上人家,眼看米格-25要越界了,于是以色列的飞行员直接就发射了一枚响尾蛇导弹,苏联的米格-25飞行员呢,直接打开了加力燃烧室,以3.2马赫的速度扬长而去,响尾蛇导弹直至燃料耗尽也没追上对方,米格25也因此一战成名,我们要知道这可是上世纪七十年代,二代机就能以3.2马赫的速度飞行了,你们猜现在的五代机最大飞行速度是多少,F22最大飞行速度2.25马赫,歼20最大飞行速度2.8马赫,F35最大飞行速度只有1.6马赫,五代机比二代机还慢大家是不是没有想到,其实吧原因也很简单,在当时那个时代背景,导弹的最大飞行速度也就2马赫,现在随便一个空空导弹,飞行速度就能达到4马赫,有些特别的,比如我们的霹雳15空空导弹能达到6马赫,你说纯粹为了让导弹追不上你这也不现实,毕竟造一个速度快的导弹,可比造一个速度快的飞机要简单多了,因此现在的战斗机更多的是追求多功能,慢点就慢点,但是我有隐身能力,一样让你导弹炸不到。

4.现代战斗机非常贵,一架最普通的四代机市场价也要5,000万美元左右,更先进的五代机最少都是1亿美元起步,这里我说的可是造价,法国的四代半阵风战斗机,卖给印度可是2.4亿美元一架,所以如果一个国家能够拥有两三个中队的四代机,那就已经算是地区性空军强国了,中国空军一个飞行中队有三架作战飞机,一个飞行大队由三个飞行中队组成,一个飞行团由三个飞行大队组成,一个空军师又由三个飞行团组成,也就是说一个空军师有81架作战飞机,根据2023年的数据,中国各类战机一共有2000多架,其中歼20只有150架左右

5.超音速飞行,很多人会认为战斗机经常超音速飞行,但实际上战斗机很少超音速,即使是作战中也一样,一个非常重要的原因是超音速飞行非常耗油,作战中,如果一架战斗机将速度保持在2倍音速,那它作战半径几乎要减一半,搞不好还会因油耗过多而坠机,同时还不能做出较大机动,否则过载太大,飞机会解体,战斗机超音速飞行完后,地勤要面临比平时高4倍的检查量,中间随便忽略某一个地方,下次战斗机飞行就会有危险,所以超音速飞行不是你想超就能超的。

6.战斗机并不是空军的主力机,空军的主力永远是各种大型空中平台,自古以来都是战略轰炸机,一旦发生战争,战略轰炸机能够凭借着一己之力改变整个战局,这也就是为什么我们必须得有轰20的原因,当然无论是战斗机还是轰炸机,他们对于国家来说同等重要,战斗机主对空,为己方夺取空中的优势,轰炸机主对地,摧毁敌军地面军事目标

打开网易新闻 查看更多图片

7.战斗机和飞行员谁更贵?,一个成熟飞行员的价值,远比一架普通战机的价值高,一架最普通的四载机市场价5,000万美元,飞行一小时油费5万美元左右,世界歼击机飞行最高纪录的飞行员是5290个小时,算下来光油钱就花了好几亿美元,而飞行员本身的价值早已无法用金钱衡量了,所以战斗机的空战几十架就已经是难得的大场面了,百十架基本有生之年是看不到了。